埃及考虑进口液化天然气以避免夏季高温期间出现短缺-彭博社

埃及正在考虑购买液化天然气以避免今年夏天燃料短缺，但红海地区的暴力事件带来了挑战。

据知情人士透露，该国已经询问了关于液化天然气的交付，最早可能在下个月开始，持续到夏季。他们表示，这些液化天然气将通过约旦的现有设施进行路由，尽管埃及正在寻求建立自己的浮式终端，但这些计划尚未公开。

这一举措对埃及来说将是一个巨大的转变，2018年，当庞大的Zohr气田增加国内产量，使该国成为燃料的出口国时，埃及基本上停止了液化天然气的进口。气候变化带来的风险现在颠覆了这种情况，正如地缘政治紧张局势使得进口供应变得更加困难。

国有企业埃及天然气控股公司（EGAS）的官员尚未立即回应置评请求。

埃及可能不得不通过约旦进口液化天然气

在去年其自己的浮式进口设施离开后，埃及与约旦达成协议，使用亚喀巴液化天然气终端。

资料来源：彭博社

埃及——用天然气制冷以逃避极端高温——希望确保液化天然气，以避免去年夏天持续发生的慢性停电，据一位知情人士透露。那时，35摄氏度（95华氏度）以上的高温导致每天一两个小时的停电。去年是有记录以来最热的一年，专家预测2024年可能会更糟。

去年最炎热的几个月，该国停止了液化天然气出口。尽管这些货物在去年冬天恢复了出口，但根据彭博社编制的船舶跟踪数据显示，它们的水平仍低于季节性典型水平。除了用于发电，埃及还需要天然气来满足像化肥生产这样的能源密集型行业的需求。

能源部长塔里克·艾尔莫拉在十月份表示，出口将持续到三月或四月，然后在夏季将燃料用于国内消费。船舶跟踪数据显示，自2019年以来，该国仅进口了四批货物。

埃及上个冬季的液化天然气出口受限

来源：彭博社的船舶跟踪数据

在租约结束后，浮式储存和再气化装置BW Singapore于去年十一月离开了埃及的Ain Sukhna进口码头，使该国失去了确保供应安全的资产。去年六月，埃及与约旦签署了一项协议，共同使用阿喀巴现有的浮式液化天然气进口设施，以备紧急情况。

苏伊士运河的挑战

然而，恢复进口可能会变得困难。数月来，船东一直避开红海，进而避开苏伊士运河，原因是胡塞武装分子袭击船只以及美国领导的打击行动迄今为止对该地区的和平几乎没有起到作用。

因此，大多数船只一直绕过非洲航行更长的航线，增加了航程的天数和货运成本，而冒险进入红海的保险费已飙升。

埃及已经因苏伊士运河费用而损失了收入。恢复液化天然气进口将是额外成本，就在该国因更广泛的经济危机获得了超过500亿美元的国际援助。经济危机。

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