中国暂停航班对新加坡关系不利 - 彭博社

Tim Culpan

接受提示。

摄影师：Roslan Rahman/AFP/Getty Images

乍一看，新加坡航空公司暂停飞往两个中国城市的航班似乎并不是什么大事。毕竟，重庆和成都并不是这家享有声誉的航空公司的主要航线拥有130个世界各地目的地，但此举可能会给该地区最强劲的友谊蒙上阴影。

从3月31日起，这家航空公司与中国第四和第六最大的都市之间的服务将在开始不到五个月后停止，《海峡时报》报道援引公司发言人的话称，该公司未获得中国民航局的批准，这是该公司一年内第二次因监管不确定性而中断前往中国的航班，新加坡华文媒体《联合早报》报道。

彭博观点特朗普媒体的股票与其业务无关让日食成为你孤独的解药人工智能会制造比揭露更多的假新闻吗？《沙丘2》比福山更好地预测未来去年，大韩航空公司和亚洲航空公司开始削减飞往中国的航线。这些削减部分是由两家航空公司计划的合并所要求的，但也是在中韩两国之间紧张局势加剧的情况下进行的，包括中国实施的限制措施，包括对团体旅游的限制。彭博智库估计，中国国际航空公司或重庆航空公司可能会接手最近暂停的航班。

新加坡航空公司会没事的。彭博智库分析师Tim Bacchus和Eric Zhu写道，这两个城市在第一季度仅占其计划飞往中国的座位的1%。暂停目前仅适用于夏季和秋季航季，他们写道，可能是暂时的。

但是取消航班和缺乏清晰原因并不预示中国与其最友好的地区邻国之间的紧密联系。随着包括日本、韩国和菲律宾在内的亚洲国家对北京的扩张变得谨慎，新加坡一直保持坚定。

航空联系的重要性不仅仅在于将乘客和货物从一个地方运送到另一个地方。它们是文化、政治和经济联系的象征。国家航空公司之所以被称为国旗航空公司，正是因为这种象征意义。

在这种背景下，无论出于何种原因暂停航班只能被视为倒退的一步，特别是随着外国投资者将目光从世界第二大国转向其他地方。去年，直接外国投资下降了82%，降至三十年来的最低水平。经济放缓和海外利率上升只是问题的一部分。更广泛地说，地缘政治紧张局势和在中国开展业务的持续困难，包括进行研究和尽职调查，使风险不值得逐渐减少的回报。

新加坡可以填补这一空白。它是对中国最大的外国直接投资来源之一，并在旅游、商业和金融领域保持着较强的联系。但像取消航班计划这样的小问题会降低确定性并增加不透明度。

这意味着由于飞行员、地勤人员和飞机短缺而努力提高航班量的航空公司将需要重新考虑他们在航线规划中如何高度优先考虑中国目的地。印度正在成为一个主要的航空市场，并将成为国际航班的增长目的地。新德里已拨款110亿美元用于新的航空基础设施，计划在未来五年内将机场数量增加三分之一。

与此同时，亚洲内部日益增长的贸易和旅游业使越南、日本和台湾等国更具吸引力。如果北京决定在分配航班时优先考虑本地航空公司，那么外国航空公司的高管们肯定会开始察觉并将他们的飞机发送到其他地方。航空公司会提前数年规划他们的航线和航班容量，随着成本不断上升，他们不太可能将资源分配到开始感到不受欢迎的地方。

作为其国家友好和品牌的最有力象征，新加坡航空公司将轻松应对这一挫折。但中国和新加坡之间的关系可以不需要额外的摩擦。

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