波音（BA）信用评级面临穆迪下调风险，安全危机持续 - 彭博报道

Caleb Mutua

2024-03-27

波音公司，周一公布了一项全面的领导层改组，可能会导致穆迪评级公司将其信用评级下调，因为一场安全危机正在拖累公司的生产和收入。

评级机构根据周二的一份声明，将波音的Baa2优先无担保评级列入下调审查，理由是波音有可能无法按照所需的数量交付737飞机，从而无法实质性扩大自由现金流并“在合理时间内偿还债务。”

周一，波音宣布了一项管理层震荡，其中包括首席执行官戴夫·卡尔霍恩将于年底卸任。波音商用飞机部门陷入困境的首席斯坦·迪尔立即离职，由首席运营官斯蒂芬妮·波普接任。

在1月5日阿拉斯加航空公司飞行中发生机身面板爆裂事件后，这家飞机制造商面临着越来越多的批评，揭示了波音的制造控制方面的疏漏。美国联邦航空管理局已经限制了737 Max客机的生产，这是波音的主要收入来源，也是美国国内飞行的支柱，直到该机构确信公司已经建立了足够的质量控制措施。

这一失误使波音的财务状况受到了压力，限制了其提高生产能力的能力，而该公司一直指望通过提高生产来实现其在危机前到2025年或2026年实现100亿美元现金的目标。首席财务官布莱恩·韦斯特上周警告称，公司预计本季度将出现大规模现金流失，至少为40亿美元。

波音公司在2024年初拥有近160亿美元的现金加短期投资，并成功在三月初偿还了价值44亿美元的债务，根据穆迪公司的数据。然而，根据穆迪公司高级副总裁乔纳森·鲁特的说法，到本月底，现金将“远远低于”100亿美元。

惠誉评级在三月中旬将波音公司的评级从正面调整为稳定，指出波音公司的“积极触发因素”可能会延迟约12个月至2026年。