汉莎航空因32.5亿欧元ITA交易受到欧盟警告 - 彭博社
Samuel Stolton
德国汉莎航空公司对意大利航空公司ITA Airways的3.25亿欧元(3.52亿美元)投资面临欧盟合并监管机构的潜在否决,除非解决监管机构提出的一系列竞争关切。
欧盟委员会周一表示,在所谓的反对声明中,他们担心这笔交易可能会妨碍连接意大利与中欧国家之间的航线以及意大利与美国、加拿大和日本之间的航班的竞争。总部位于布鲁塞尔的监管机构表示,这一合并还可能加强ITA在米兰-利纳特机场的主导地位。
汉莎航空和ITA Airways现在可以回应欧盟的担忧,提出解决反竞争风险的方案。监管机构必须在6月6日前做出最终决定。
除了警告可能否决的原因外,欧盟的反对声明通常还会指出避免这种情况的潜在途径。在航空交易中,这可能包括分享或放弃航线给竞争对手航空公司,以及潜在的资产剥离。
“我们将很快向当局提交解决方案的概念,以解决任何未解决的问题,”汉莎在一份电子邮件声明中表示。“我们愿意建设性地找到与高度竞争的意大利航空市场的经济现实相适应的解决方案,并且确信ITA将在今年年底之前成为汉莎集团家族的一部分。”
德国汉莎航空在法兰克福时间11:53 a.m下跌了0.8%,德国基准指数基本持平。AlphaValue分析师Yi Zhong将对汉莎的推荐评级降级为增持,并设定目标价为8.82欧元。
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欧盟越来越关注更强有力的航空公司让步。最近,欧盟对大韩航空公司批准以1.8万亿韩元收购较小竞争对手亚洲航空公司的交易,其中包括要求亚洲航空公司剥离货运业务,并承诺允许竞争对手T’Way提供首尔至巴塞罗那、巴黎、法兰克福和罗马航线的航班。
根据汉莎与ITA航空的交易条款,总部位于科隆的航空公司将最初购买意大利国有航空公司阿里塔利亚的继任者41%的股份,并有权稍后收购其余部分。这笔交易标志着最新一次试图复活这家意大利航空公司的尝试,该公司在2021年正式停止运营。
随着欧盟对汉莎交易的调查进展,布鲁塞尔监管机构也在调查IAG SA对西班牙航空公司Air Europa的4亿欧元收购。