大韩航空获得欧盟对其136亿美元收购亚洲航空的批准 - 彭博社

韩亚航空公司的客机降落在日本大阪府泉佐野市的关西国际机场。

摄影师：Buddhika Weerasinghe/Bloomberg大韩航空公司以1.8万亿韩元（14亿美元）收购较小竞争对手韩亚航空公司的提议获得了欧盟的批准，此举将使该交易更接近实现，因为这两家公司已经提出解决竞争问题的方案。

欧盟委员会周二表示，大韩航空公司提议出售韩亚部分货运业务，并允许竞争对手在韩国与欧洲之间的某些客运航线上进入市场，这已足以使交易获得批准。

在最近获得日本竞争当局的监管批准后，欧盟的批准使该交易更接近完成。该合并仍需获得美国的监管批准，但预计在大韩航空公司最近与欧盟签署的最新补救方案后，美国不会提出任何严重的担忧。

“获得欧盟批准后，大韩航空公司继续专注于与美国竞争当局的讨论，以尽快完成整体合并审查流程，”该航空公司在一份声明中表示。自2021年以来，大韩航空公司向14家竞争当局报告了该交易，其中有13家已经批准，它补充道。

根据韩亚航空与欧盟的合并监管机构达成的协议，该航空公司将需要为货运业务寻找合适的买家。韩亚航空还将向竞争对手T’Way提供必要的资产，以使其能够在首尔和巴塞罗那、巴黎、法兰克福和罗马之间的航线上提供航班。

欧盟竞争专员玛格丽特·维斯塔格表示，这些补救措施解决了委员会的担忧，并将“确保这一重要领域的公平竞争和消费者选择权。”

总部位于布鲁塞尔的监管机构此前曾警告称，该交易可能会扼杀韩国和法国、德国、意大利和西班牙之间的航线上的竞争，以及扭曲韩国与欧盟之间货运运输服务市场的竞争。

该提议的交易于2020年宣布，是韩进集团旗下的韩亚航空在新冠疫情期间稳定韩国航空业的一次尝试。当时，韩进集团表示预计韩亚航空完成交易后将成为世界前十大航空公司之一。

欧洲委员会还在审查航空业的其他交易，包括德国汉莎航空公司与意大利ITA航空公司之间的交易，以及国际航空集团以4亿欧元收购西班牙航空公司Air Europa的交易。