AI在能源世界中崭露头角（正确）- 彭博社

加利福尼亚外海的石油和天然气平台。能源高管表示，人工智能可以改革勘探、钻探和抽油，同时创造新的需求来源。

摄影师：Eric Thayer/Bloomberg 欢迎来到《能源日报》，我们的指南涵盖推动全球经济的能源和大宗商品市场。今天，美洲能源团队负责人乔·瑞安深入探讨了人工智能在本周CERAWeek会议上引起轰动的话题。要直接将此新闻简报发送到您的收件箱，您可以在此处进行注册 。 。

自煤油灯时代以来一直以创新自豪的能源行业，现在有了一个值得看好的新技术：人工智能。

在现场讨论和一对一采访中，来自世界各地的能源高管们在周二的CERAWeek by S&P Global会议上对人工智能的潜力赞不绝口。他们表示，这项技术有望改革勘探、钻探和抽油，最重要的是创造一个强大的新需求来源。

康菲石油首席执行官瑞安·兰斯在主舞台上表示：“这将是变革性的。这将是巨大的。这将影响到这里每一个人的业务。”

虽然人工智能有潜力重塑几乎每个行业，但它为能源行业提供了独特的好处。

这项技术本身将需要大量的电力。这不仅对发电公司是一大福音，而且还为那些开采天然气的公司增加了客户。

康菲菲利普斯公司首席执行官莱恩·兰斯在CERAWeek上谈到了人工智能对能源行业的重要性。摄影师：F. 卡特·史密斯/彭博社预测令人震惊。

美国公用事业巨头NextEra Energy Inc.首席执行官约翰·凯奇姆告诉与会者，尽管过去十年电力需求基本持平，但未来五年的增长率预测增加了81%。美国最大天然气开采商EQT Corp.首席托比·赖斯援引一项预测称，到2030年，人工智能可能消耗的电力将超过家庭用电量。

在这一北美能源盛会上，人们很难不被这项技术所吸引。

雪佛龙公司首席执行官迈克·沃斯谈到了让员工重返学校学习人工智能的计划。领导SLB的奥利维尔·勒佩什表示，该技术正在用于机器钻井和延长老化油井的生产寿命。英国石油公司首席执行官默里·奥钦克洛斯讨论了人工智能提升交易能力的潜力。

康菲菲利普斯的兰斯甚至使用人工智能为他与S&P全球副主席丹·耶尔金在CERAWeek的座谈会做准备。他将对话的关键词输入机器学习软件，该软件提取相关数据，包括公司手头上的任何演示文稿。

“它提取了所有相关的事实，并给我写了一封可以发给丹·耶尔金的电子邮件，”兰斯在接受采访时说。

不过，在发送之前，兰斯确实需要做一些编辑。

--彭博新闻乔·瑞安

第二天的要点

雪佛龙公司与埃克森美孚公司和中国中海油有限公司就圭亚那海岸附近一个富有产油区的讨论在几周前“突然”结束，首席执行官沃思说。

Occidental石油公司的Stratos项目——世界上最大的直接从空气中捕获二氧化碳的计划——已经完成了70%，计划于2025年启动，首席执行官Vicki Hollub说。

陶氏化学公司首席执行官吉姆·菲特林告诉彭博电视，欧洲的电价如此之高，以至于对该化工公司在那里的一些工业客户的长期未来存在疑虑。

尼日利亚国家石油公司老板梅勒·卡里表示，在国内市场让廉价能源普遍可获得的最便宜方式是开发该国的广阔天然气储量。

周三CERAWeek议程亮点

上午发言的首席执行官：Petronet液化天然气有限公司的Akshay Kumar Singh，Freeport液化天然气的Michael Smith，EQT的Rice，Williams公司的Alan Armstrong，Schneider Electric SE的Peter Herweck

下午重要发言人：Trafigura集团首席经济学家Saad Rahim，埃克森美孚上游总裁Liam Mallon，Vitol集团首席执行官Russell Hardy，贝克休斯首席执行官Lorenzo Simonelli

当天图表

中国的煤炭需求削弱了能源强度目标的前景

中国能源消耗强度相对于2020年水平的下降速度

来源：国家统计局，国家能源局，BloombergNEF

注：2024年的数字在今年的政府工作报告中提到，2025年的数字是第十四个五年计划的目标

中国在削减能源强度方面落后了，根据BloombergNEF的数据。该国承诺在2021年至2025年间将单位国内生产总值的主要能源消耗削减13.5%。但要实现这一目标，这个仍然严重依赖煤炭的国家需要大幅减少化石燃料的使用。

今日头条

乌克兰抵抗俄罗斯入侵进入了一个新阶段，将本土无人机技术与一个长达2,000公里（1,200英里）的主要由苏联时代油田组成的区域对抗。

中国中化集团已购买了通过加拿大新管道运输的首批原油货物，该管道旨在将来自内陆阿尔伯塔的石油运往太平洋沿岸进行出口。

美国最大的天然气生产商警告称，缺乏管道和储存设施将在未来几年引发戏剧性的价格波动，导致价格飙升高达350%。

超过三分之二的被宣传为可持续的被动基金正在帮助资助化石燃料行业的增长。

迪拜可持续城市——被称为海湾地区最环保的社区——原本应该作为一个更绿色未来的潜在模型。但它尚未引领潮流。

其余精选

• 当历史学家回顾21世纪第三个十年华尔街对气候变化的反应时，他们会看到许多看起来非常不明智的举动，《金融时报》写道。
• 拜登政府推动驾驶员使用电动汽车的努力是不切实际的，可能会拖后整个国家的气候计划，根据《华盛顿邮报》的观点。相反，官员应鼓励购买插电混合动力车。
• 公用事业公司将如何满足激增的电力需求？Wood Mackenzie的播客《The Energy Gang》在最新一集中讨论了这个问题。

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