吉利表示没有收到政府购买本地汽车芯片的订单 - 彭博社

安迪·安在香港举行的新闻发布会上，时间是3月20日。

摄影师：杰西卡·李/彭博社美国地质调查局（USGS）发布的8月8日日本南部海岸地震的震感图。来源：USGS浙江吉利控股集团有限公司 总裁 安迪·安 对中国政府要求电动车制造商增加对本地芯片制造商采购的说法表示反对，称全球最大汽车市场的汽车制造商可以根据自己的需求采购所需的产品。

安迪·安同时也是吉利电动车品牌Zeekr的首席执行官，他表示Zeekr在一些汽车的智能驾驶功能中使用 Nvidia公司 的芯片。然而，他表示Zeekr也在探索一些国内芯片的供应。

“中国政府并没有要求我们必须从中国制造商那里购买芯片，没有任何订单，”安迪·安在发布 吉利最新季度财报 后对分析师表示。“公司仍在独立做出决策。我们仍然主要使用Nvidia的芯片。”

彭博社绿色朝鲜领导人将洪灾受害者转移到首都，拒绝外部援助预测气候灾难发生地点的风险业务冲突的风险预测对黑箱气候模型产生怀疑高排放使欧洲公司的债务成本更高Zeekr在其辅助驾驶技术上采取了两条路线：一条是与以色列自动驾驶公司Mobileye Global Inc.合作，另一条是使用Nvidia的Orin芯片的内部解决方案，An说。

彭博社上周报道，工业和信息化部已要求汽车制造商扩大对国产组件的采购，以加速中国芯片的采用。知情人士表示，该国的科技监管机构之前设定了一个非正式目标，要求汽车制造商到2025年将五分之一的芯片在本地采购，但对进展的速度感到不满。

An说，Nvidia在行业中已经存在很长时间，因此能够迅速满足客户在开发智能驾驶解决方案方面的要求。

“但这并不意味着我们不也在探索和了解更多关于国产芯片的情况，”他说。

吉利在周三早些时候报告称，2023年净收入增长1%，达到53.1亿元人民币（7.38亿美元），超出分析师预期的49亿元人民币。收入增长21%，达到1792亿元人民币，也超出预期。

这家中国最大的私营汽车制造商之一还重申了2024年190万辆汽车的销售目标，比去年增长约13%。

该公司正在继续推出新型号，以试图赶上市场领导者比亚迪公司，这是全球最大的电动车生产商，也是去年中国销量第一的汽车品牌。

日本南部九州岛沿海发生的地震促使政府首次发出来自海底槽的超级地震警告，覆盖了该国沿海的一片区域。

首相岸田文雄因警告而取消了计划前往中亚的行程，以示谨慎。高速列车以降低速度运行，国家广播公司NHK正在播放警示图形，一些与半导体相关的工厂暂时停止生产。受影响地区的一些海滩暂时关闭，根据当地报道。