SAS获得破产法院批准进行航空公司债务重组 - 彭博社

SAS AB 说它预计将在2024年上半年走出第11章。

摄影师：Carsten Snejbjerg/Bloomberg特拉维夫证券交易所的大厅。

摄影师：Kobi Wolf/Bloomberg斯堪的纳维亚航空公司 SAS AB 获得了破产法庭对由 法航-荷航 和私募股权公司 Castlelake LP 资助的12亿美元债务重组的批准。

法官迈克尔·威尔斯在曼哈顿的听证会上表示，他将批准SAS的重组计划，前提是对他的法庭命令进行最终技术修改。该决定为SAS退出第11章铺平了道路，此前该航空公司 于2022年7月寻求 法院保护，原因是由于Covid-19大流行、飞行员罢工和来自低成本航空公司的激烈竞争导致收入大幅下降。

SAS首席执行官安科·范德维尔夫感谢威尔斯法官批准重组。

“这是一个复杂的案件，”范德维尔夫在法庭上说。“我对我们取得的进展感到非常高兴。”

该公司在2月份表示，重组的实施取决于各监管机构的批准以及相关的瑞典重组程序的完成。SAS表示，它将在破产中以大约11亿美元的无条件现金和22亿美元的净债务走出破产，而在申请第11章时的净债务为42亿美元。

SAS表示它预计将在2024年上半年走出第11章破产保护。

这家航空公司选择了由法航-荷航和Castlelake主导的投资，经过数月寻找新资本后于十月达成。投资财团还包括Lind Invest ApS和丹麦国家。根据法庭文件，该投资由4.75亿美元的新未上市股权和7.25亿美元的担保可转换债务组成。

SAS的计划为无担保债权人提供大约3.25亿美元，以现金和大约13.6%的重组航空公司股权的形式。代表SAS债权人的律师在周二的听证会上表示，该航空公司现在在市场上的竞争能力比2022年申请第11章时更强。

案件编号为SAS AB, 22-10925，纽约南区美国破产法院（曼哈顿）。

以色列股市在周日大幅下跌，跟随全球市场的疲软，并反映出来自伊朗及其地区代理人的持续攻击威胁。

基准TA-35股票指数下跌最多2.7%，为一周内最大跌幅，随后略微收窄损失，在当地时间下午1点前下跌约2.5%。特拉维夫证券交易所在周五和周六休市。