阿根廷大豆粕出口受到拜登脱碳计划的威胁-彭博社

一台联合收割机在阿根廷圣何塞德拉埃斯基纳农场将大豆卸到拖车上。摄影师：Natalia Favre/Bloomberg美国推动绿色柴油的发展对阿根廷最大的出口构成威胁。

大量的大豆将被压榨成油，这种油是制造可再生柴油的关键原料，将在美国产生大量的共同产品饲料。其中许多过剩供应将被运往海外，侵蚀广泛使用的动物饲料成分的价格。

这是拜登政府标志性的脱碳计划的最新示范，以及其为所有形式的绿色能源提供的巨额补贴可能引发全球农业市场的地壳运动。这对于阿根廷陷入困境的经济和其农民来说是一个打击，他们已经面临来自邻国农业强国巴西的激烈竞争。

阿根廷的压榨行业团体Ciara的负责人Gustavo Idigoras表示：“我们将在市场和价格上受到双重打击。” Ciara代表着卡吉尔公司、阿彻丹尼尔斯米德兰公司和中储国际等公司。“我们将如何处理我们的3000万吨饲料？”

三十多年来，阿根廷在饲料贸易中占据主导地位，这是由于大豆过剩、税收激励措施以及国内加工能力的迅速增长导致的。

现在，包括宝迪全球有限公司和嘉吉公司在内的公司正在争相扩大美国的压榨能力，以满足国内对植物油需求激增的情况。这意味着它们将需要找到一个处理副产品的出路。加工大豆每生产一吨油就会产生四吨豆粕。

“阿根廷可能是这一切中的潜在输家，”GlobalData Plc的高级经济学家亚伦·汉森说道。该国可能会“更多地朝着只出口未经加工的大豆而不是豆粕的方向发展。”

哈维尔·米莱总统正试图重置这个经常陷入危机的经济，该国的通货膨胀率达到276%，预计今年将使该国陷入衰退。即将到来的作物收成对他政府获取急需的出口美元以支撑比索、控制通货膨胀并重建经济至关重要。

豆粕，一种通常比大豆更有价值的产品，是该国的主要出口产品。去年，即使干旱摧毁了国内大豆产量，该商品在海外销售中仍占总额670亿美元的约12%。销售。

这个拥有4600万人口的国家，到2010年豆粕出口量膨胀到全球出口的大约一半，多年来一直在努力保持竞争力。更高的出口关税、经常被高估的货币和糟糕的作物导致大豆产量急剧下降，使压榨企业面临着相当大的闲置产能。

阿根廷正面临着与巴西增加的竞争，巴西是世界上最大的大豆生产国，也正在加大压榨力度以满足对基于大豆的燃料需求的增长，并因此创造出可出口的豆粕供应。最大的南美经济体最近将基于大豆的燃料掺入柴油的比例提高了两个百分点，达到14%，并计划明年再次提高到15%。

但美国带来了更大的挑战。据农业顾问、前邦吉采购总监戈登·丹尼称，美国大豆加工商有21个扩大产能的项目，到2026年有望将豆粕年产量提高超过1300万公吨。美国农业部预测，本季度美国的豆粕出口量将达到创纪录的1390万公吨。

阿根廷尤其脆弱，因为它加工的大豆占比约为70%，其豆粕产量的大部分用于出口。相比之下，巴西通常主要出口大豆，消耗掉了生产的一半以上豆粕。

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丹尼表示，由于美国新型、更高效的工厂带来的竞争加剧，一些阿根廷设施将被迫关闭。

如果米莱再次提议将豆粕和油的额外关税提高到33%，阿根廷出口豆粕的动力可能会进一步削弱。这与未经加工的大豆出口的税率相同，符合米莱对企业公平竞争的自由市场理念。

可以肯定的是，美国对大豆油的需求激增可能为在阿根廷压榨大豆的公司带来一线希望。此外，Milei在去年12月对比索进行的大幅贬值，以及预期他不会让货币保持强势以抑制通货膨胀，可能会鼓励种植，并推动农民稳定出售农产品。加工商经常不得不应对阿根廷供应的波动，因为种植者囤积货物以押注对一个被高估的货币。

此外，在美国扩张的公司并没有放弃阿根廷。Bunge公司，在南美国家拥有超过100年历史的根基，仍致力于在那里的业务。

“阿根廷将永远具有竞争力，” Bunge首席执行官Greg Heckman在去年11月的一次采访中表示。“我们希望与政府合作。我们明白农业对阿根廷有多么重要。”