美国将提出新规定，针对备受争议的“旅行黑客”航班 - 彭博社

达拉斯的 JSX 机库位于达拉斯洛夫菲尔德机场。

摄影师：Shelby Tauber/Bloomberg美国航空管理局准备在未来几周提出对公共包机标准的修改，这是旅行业中备受争议的一部分，引发了一些大型航空公司之间的竞争。

据知情人士透露，运输安全管理局计划与达拉斯的 JSX 等公共包机运营商分享这些提案，并将允许一段时间进行反馈，但这些人要求不透露身份，因为这个问题是私人的。由于这些提议被视为敏感的安全信息，所以不会公开这些潜在的变化，这可能会威胁到业务模式。

公共包机运营商与来自较小私人航站楼的定期航班竞争，但允许乘客避开机场人群和漫长的安检队列。这些运营商可以自行进行乘客安检，并雇佣没有大型定期航空公司所要求的最低 1500 飞行小时的飞行员。

JSX 将自己定位为“终极旅行黑科技”，让乘客在起飞前 20 分钟到达私人航站楼，让行李经过爆炸物检测，然后在登机前通过武器检测扫描仪。该运营商一直在捍卫其运营的安全性和保障性。

公共包机的崛起已经分裂了一些美国最大的航空公司，美国航空集团和西南航空公司呼吁关闭他们认为是监管漏洞，以解决安全问题并提高安全性。而美国联合航空控股公司和捷蓝航空公司——它们各自持有 JSX 的股份——则主张保持现状，因为这些运营商为小社区提供服务，并为飞行员提供培训。

即将出台的TSA提案可能有助于解决批评者对公共包机运营商危及安全和安全性的担忧。该机构和联邦航空管理局去年开始了正式审查，联邦航空管理局表示，如果不加以控制，这类运营商的扩张“会增加安全风险。”

联邦航空管理局表示，他们正在考虑近6万条作为审查一部分提交的公共意见，并没有提供任何决定的时间框架。

SkyWest Inc.，为大型航空公司运营地区航班的公司，大约18个月前提出了类似的公共包机服务，称其主要将服务于较小的社区。在监管机构解决将管理这类运营商的规定之前，该公司一直被阻止推进。