保时捷的快速充电电动汽车技术将面向大众 - 彭博社
Craig Trudell
2022年8月,在印度尼西亚Tangerang的BSD City举行的Gaikindo印度尼西亚国际汽车展览会上,现场展出了一辆现代汽车Ioniq 5电动汽车。
摄影师:Dimas Ardian/Bloomberg一位拒绝接受英国越野型SUV消亡的亿万富翁正在为他的产品线增加一款电动选项。
吉姆·拉特克利夫(Jim Ratcliffe)的英尼奥斯汽车公司(Ineos Automotive)上周五首次展示了Fusilier,这是一款比去年初开始销售的Grenadier 4x4更小的运动型多用途车型。英尼奥斯将与主要汽车供应商Magna International Inc.共同开发该车型,预计将于2027年开始生产。
“英尼奥斯Fusilier的效果图。来源:英尼奥斯汽车去年底以13亿美元购得曼联25%股权的石油化工大亨拉特克利夫计划推出Fusilier的纯电动版本和增程式选项。对于后者,一台小型汽油发动机将驱动发电机,以保持电池充电。
“如果你身处汽车行业,你有责任努力改善世界的碳足迹,”拉特克利夫在接受彭博电视采访时表示。“我们完全投入其中——这是一款合格的车辆,产量将相当高。”
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观看:拉特克利夫讨论英尼奥斯汽车的新电动汽车。
而格伦尼迪尔是拉特克利夫希望填补路虎原始卫士停产后留下的空白而诞生的,福西利尔看起来更像是梅赛德斯-奔驰G级的竞争者。英尼奥斯预计将在今年秋天确认动力总成和上市时间的细节。
福西利尔的定价将低于格伦尼迪尔,后者的起价为64,500英镑(81,700美元)。虽然英尼奥斯在去年7月推出了这款SUV的氢燃料电池示范版本,但公司将等待加油基础设施到位后再考虑是否将该车推向市场。
拉特克利夫在汽车业务上投入了大量资金,将其员工规模扩大到约1,500名员工。英尼奥斯在2020年底达成协议,从梅赛德斯手中收购了法国汉巴赫的工厂,并在大约两年后开始在那里生产格伦尼迪尔。
曼纳将在奥地利格拉茨的工厂为英尼奥斯生产福西利尔,同时还将生产包括G级在内的其他车型。
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