布鲁克林大桥公园和滨水公共空间的力量 - 彭博社

布鲁克林大桥高耸在其新的同名公园上，由景观设计师迈克尔·范·瓦尔肯堡设计。

摄影：埃蒂安·弗罗萨德

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迈克尔·范·瓦尔肯堡真的很喜欢布鲁克林大桥公园。这是有道理的：这位72岁的景观设计师领导了这片位于东河沿岸的85英亩工业用地的漫长而备受争议的改造，将其打造成纽约市最受赞誉的公共空间之一。但他也是一个毫不掩饰的粉丝，住在附近，这让他能够密切关注它。他打断了对公园更受赞誉的特色的介绍——比如吸收附近布鲁克林-皇后区高速公路持续嘈杂声音的声音堤坝，以及被设计成能够抵御未来洪水的有韧性的植被——来吹嘘它作为“纽约最酷的篮球比赛场地”。

布鲁克林大桥公园自2010年以来分阶段开放，于2021年正式完工。在此期间，它经历了一次超级风暴事件、有关相邻房地产开发的诉讼以及一场全球大流行病。现在，这座长1.3英里（2.1公里）的滨水公园已经成为城市生活中不可或缺的避风港和城市目的地，每年吸引约500万人次——远远超出早期预期。范·瓦尔肯堡将其列为他自己的MVVA实践近40年来最珍贵的成就之一。

来源：Phaidon/Monacelli这么多以至于MVVA发布了一本新书，专门以摄影为主，回顾了公园的规划、设计和建设过程。在布鲁克林大桥公园*，*由Phaidon/Monacelli出版，该公司记录了创建一个目的地公园的过程，在规划过程中赢得政客和邻居的支持，并围绕一系列环境挑战进行设计。

该公司继续在北美建造新公园并更新旧公园，而且他们仍在调整布鲁克林大桥公园，与Tod Williams Billie Tsien Architects (TWBTA)合作改善了2010年首次亮相的Pier 1的入口和公园内部路线。Van Valkenburgh最近接受了彭博城市实验室的采访，谈到了如何在布鲁克林和其他地方创造令人难忘的公共空间。为了清晰起见，对采访进行了编辑和压缩。

**布鲁克林大桥公园的成功要素是什么？**它是特定于布鲁克林，但也具有普遍性。这是一个非常活跃的公园，从布鲁克林大桥向北和向南延伸，拥有一流的运动设施和许多适合那些对运动不感兴趣的人的场所。任何人都可以将其变成自己的。

它并不拥有一切，但我们尽量提供了尽可能多的东西。桥的北部具有一组特征，例如溜冰，帝国商店和简的旋转木马。桥的南部我们确定了一个沿着延伸进入河流的五英亩码头的活跃通道的节奏，从田园风格的公园，到篮球场，再到一个以水为中心的公园中的内向型中央草坪，再到运动场和游乐场。

之前和之后：为了创建布鲁克林大桥公园，范瓦尔肯堡的公司将一组工业码头（顶部）改造成了一系列供滨水娱乐使用的舞台。摄影师：Alex MacLean它具有非正式的精神和刻意不花哨的材料。路面非常中性。家具很坚固，这是必要的，因为海水不可避免地会侵蚀我们公园的边缘，并埋没城市中的其他公园，这意味着很多原木最终会漂浮起来。碰巧的是，对坚固家具的需求符合了这样一个想法，即它们看起来好像孩子把冰淇淋筒掉在上面或者像他们是障碍赛道的一部分都无所谓。

在任何公园中真正重要的是有各种选择。有一天你可能会觉得想和人们一起玩，所以你会在主要的木板路上散步。但在你不喜欢人的日子里，你可以选择更安静的小径。

**最终设计带来了什么意外吗？**回到上世纪90年代末，很多人不希望有这个公园。他们说它太远了，太大了，太危险了。嗯，去年我们有500万游客。我认为那是一个意外。

范瓦尔肯堡说，他公司的作品没有标志，“除了它们的慷慨，它们的意图是让各种人 —— 富人、穷人、本地人、游客 —— 感觉他们可以探索和玩得开心。”摄影师：Etienne Frossard人们可以在公园里打开他们的情感世界。他们可以放松，感受自己仿佛被带入另一个世界，就像当你在布鲁克林大桥公园的小径上行走时一样，只需要一分钟——这种感觉发生得比你想象的要快得多，这对我来说是一个重大发现。并不是每个公园都必须占地85英亩才能实现这一点。它只需要有正确的意图和物理条件。

**建造这个公园的过程对你的实践有什么价值？**我们了解到，由风暴引起的相对灾难性的暂时海平面变化会像2012年超级飓风桑迪那样冲入公园。当时公园还在建设中，大部分公园最终被五英尺的海水淹没。但如果你第二天走过，除了一些电气损坏和死去的植物，你几乎察觉不出风暴曾经发生过。我们继续学习如何吸收潮水入侵的后果。能够吸收洪水的植物就是那些在那里生长的植物。如果你正在建造一个公园，就要借鉴这些知识。

**过去20年在美国建造的大型标志性公园似乎总是至少由非营利组织资助，并且往往是由非营利组织主导的使命，而不是纯粹的市政工程。这种动态如何影响新公共空间的范围或抱负？**设计一个公园只占用了很少一部分时间，与伴随其而来的其他一切相比。在设计公园之前，你必须知道谁来照顾它，这些人是否真的愿意照顾它，以及照顾它的资金从哪里来。

在城市中，资金流动起伏不定。当纽约市的公园系统在70年代和80年代陷入困境时，并不是因为纽约人不再热爱他们的公园。一场重大的财政危机使得公园的维护资金不足。

布鲁克林大桥公园完全是用公共资金建成的，但它被交给了市政府的一个自治实体。从技术上讲，管理公园的每个人都是纽约市的雇员，但他们为布鲁克林大桥公园公司工作，该公司是自治的，但受市长和公园专员的监督。

MVVA于2004年被聘请为85英亩的布鲁克林大桥公园进行总体规划和设计。该项目于2021年完全竣工。照片由MVVA提供在25到30年内维护一个公园所需的成本通常等同于建造它的成本，并且这种情况会一直重复下去，因此每个世纪会有四次维护公园的成本与建造公园的成本相当。当时，共和党市长和共和党州长批准了布鲁克林大桥公园的建设和资金。他们并不只是简单地批准了这个想法；他们要求证明已经有了资金维护的策略。经济规划者确定应该在公园边缘进行开发，以便每年缴纳一笔 代替税款支付来资助维护。我们估计了公园的年度运营成本，酒店的规模和要建造的公寓数量也是通过这个确定的。它们位于公园的边缘，而不是内部，这使得它类似于中央公园周围的住房。

**一个现代的标志性公园是否可以明确地避免“高线效应”，加速周围社区的繁荣或加剧不平等？**我喜欢高线公园和建造它的人，但你不能把它和布鲁克林大桥公园相提并论。这里的危险词是“标志性”，我们非常努力确保它不会成为这样。我们甚至避免使用当时每个公园都在使用的相同长凳的品牌，而是用可重复使用的防腐木材从仓库制作我们自己的长凳。

划船是布鲁克林大桥公园提供的众多活动之一。“它并不拥有一切，” Van Valkenburgh说，“但我们尽量提供了尽可能多的东西。”摄影师：Etienne Frossard我们公司制作的公园没有任何标志性，除了它们的慷慨，它们的意图是让各种人——富人、穷人、本地人、游客——感觉他们可以探索和度过愉快的时光。

**回到非营利组织的角色，你与拉尔夫·威尔逊基金会有着独特的关系，在底特律和纽约州布法罗两个城市做了两个公园。这种关系是如何建立起来的？**我们首先参与了他们的一般征求意见，赢得了2017年在底特律滨河公园的项目，击败了几家大公司。后来他们向我们解释说，拉尔夫住在底特律，但在布法罗赚了钱，他们希望我们在那里也做一个公园。

两者具有相似的特点，但水牛城的面积是100英亩，而底特律的面积是22英亩。我们与两个城市的不同公园倡导团体合作。底特律滨河保护协会已经有着丰富的历史，建造了非凡的公园，但在水牛城，一个保护协会必须成立。布法罗大学在我们加入并建立市民咨询小组之前已经做了大量工作，他们去看了全国各地的城市公园。从那时起，他们开始对前拉萨尔公园应该成为什么有了一定的了解。前拉萨尔公园的链接

MVVA目前正在设计两个拉尔夫·威尔逊百年公园，分别位于底特律和水牛城。这是水牛城的100英亩版本，旨在连接被高架公路分隔的两个社区。MVVA提供的效果图建立保护协会或决定谁应该加入并没有一种固定的方式；你只需要有热情的人，他们深信公园的价值。我们很容易为每个项目找到这样的人。

**前拉萨尔公园连接了一个非常贫困的地区和一个被高速公路隔开的非常富裕的地区。这种隔离对你的工作方式有何影响？**水牛城的多样性非常丰富，很早就显而易见，那些拥有较少资源的人对公园的热情远远超过那些住在豪宅里的人。我们花了一个下午的时间在一所高中与孩子们交谈 —— 他们并不是在美国出生的，也没有用英语长大 —— 谈论公园对他们和家人的重要性。一开始，他们担心他们已经依赖的这个公园会不复存在。这是一个非常感人的经历。富裕的邻居也欣赏这个公园，但他们并不像那些较少资源的人那样需要它。我们将用Schlaich Bergermann Partner的Michael Stein设计的新桥替换高速公路上的现有桥梁。旧桥的视线非常糟糕，非常危险，但新桥将向所有人宣告，他们应该下来享受这个公园。（链接）

**在芝加哥，奥巴马总统中心计划在杰克逊公园遭到了重大反对：批评者称其干扰了公园的原始愿景。现在建设工作已经进行得如火如荼，你能解释一下你的方法将如何改善或延续奥姆斯特德在那里的意图吗？**我曾经对奥姆斯特德非常刻薄。当我和我的朋友，景观设计师朱莉·巴格曼，开始我们的职业生涯时，我们已经在波士顿看到了很多奥姆斯特德。她甚至曾经称他为“死老头”。但当我们在纽约开设办公室时，我们给了他另一个机会。那时我们并不是很忙，所以我们会乘地铁去中央公园吃午餐，从那些经历中，我们从认为他完全属于19世纪的观点转变为意识到他是永恒的。我们爱上了奥姆斯特德，并开始理解他的公园中那些让你感觉不像在城市里的小时刻。

在奥姆斯特德的杰克逊公园，康奈尔大道穿过了它的一角，将那一部分与其余部分隔开。在这个街道的分叉点和公园边缘之间的一切，委婉地说，都非常破败。在我看来，通过移除这条道路，将公园和总统中心无缝连接起来是这个项目的重要交换条件。我认为奥巴马总统和夫人也有同样的想法。

奥巴马总统中心在芝加哥的景观设计旨在与新建筑融为一体，并改善奥姆斯特德设计的杰克逊公园内的连通性。渲染图由MVVA提供我们与建筑师托德·威廉姆斯和比莉·谢恩一起通过整个竞赛过程。所有这些建筑物应该从公园一侧看起来就像它们不存在的想法是我们一起工作的结果，但这个想法的萌芽是他们的。当你从公园看总统中心时，你只会真正看到塔楼。其余部分嵌入在新的景观、新的地形和新的植被中。那里也会有一个公共图书馆分馆。链接。这是一种权衡。毫无疑问。但这是一个非常积极的权衡，因为所有这些被切断的公园土地现在都与一个完全公共的总统中心联系在一起，拥有惊人的景观和酷炫的设施。

有没有你为总统中心设计的元素让你感到特别兴奋？它的规模非常棒，我们付出了巨大的努力。由于增加了便利设施，那里的日常生活将会变得更好。邻里将最喜欢增加的游乐场和景观，当你向南走时，它会掩盖结构并覆盖停车库，形成一个疯狂的滑雪山和表演草坪。我也为主要的到达空间感到自豪，它能毫不费力地展现给邻里。

与奥巴马总统和第一夫人合作是一种极大的荣幸和愉快。他们非常聪明幽默。在这个地方不远处居住过，所以他们在整个过程中都很了解这个社区。

**在公园中，有什么是你还没有完全实现的？**我们曾在布鲁克林大桥公园设想过，码头的最外侧点用浮动人行道连接在一起。能够走到东河中央会很酷，通过一条15英尺宽的浮动木板人行道，随着潮汐而轻微移动，从一个码头到另一个码头。这将为用户提供另一种选择。

我们现在正在鹿特丹工作，这座城市正在通过建设许多新公园来重塑自己。我还没有做到的是让人们触摸水，但通过建造沙滩和建立让人们真正与水接触的方式，我们将能够在那里实现这一点。

​范·瓦尔肯堡的公司正在为鹿特丹的莱茵港公园设计，该公园将在曾经的工业港口区建立各种绿色空间。设计效果图由MVVA提供当你正确地设计一个公园时，如果你的想法得不到支持，你不会生气。继续前进，对其他事情感到兴奋。每个公园都有某种负面的妥协，但也有通过共识达成的积极妥协。这就是设计公园时会发生的事情。我年轻时是一个非常固执的设计师；如果我们在一个项目上无法做到某件事，我会感到不安。我不再这样了。如果我为一个公园的设计感到兴奋，但为它而设计的人并不感到兴奋，那就没关系。如果他们认为我的想法很糟糕，那我就需要想出更好的想法。