供应链最新动态:彭博社的“金属运输”系列报道 - 彭博社
Tom O’Sullivan
从金属的开采到加工再到最终用途,中国在美国和其他国家建立了巨大的战略优势,许多观察人士认为这种优势是无法被打破的。
彭博社对此进行了调查。我们深入探讨了美国特别是在寻找对能源转型至关重要的金属时,试图采取什么行动来扭转这一局面,而这正是乔·拜登总统政府的核心所在。
本周我们“金属迁移”系列报道涉及了华盛顿的国会听证会,以及在西方首都眼中被视为转移铜和钴的最佳希望的非洲铁路线。报道将读者带入了遥远首都的幕后会议,美国官员在那里试图找出他们是否能够获得金属来重建国家的储备库存,这些储备由多年的预算削减而减少。
在高级别上,一些严重负债于北京的非洲国家正被劝说摆脱中国的轨道。采矿高管报告称,他们受到美国官员的游说,希望回到刚果等国家。一些人表示,华盛顿的做法似乎显得混乱,有时是临时性的。
报道还突出了中国生产或精炼的电池金属受限对美国汽车行业的实时影响,而这些公司已经感受到电动汽车需求增长放缓的影响。其中的发现包括:特斯拉去年在中国进行的大规模购买电池,以便在美国财政部收紧对所谓的外国关注实体的限制之前抢在最后时刻。
观看视频:中国对非洲的控制引发了美国的回应
“中国对电池技术材料的影响力大于OPEC对石油的影响力,”瑞典Atlant Fonder AB的绿色金属基金经理Mattias Gromark说道。该基金投资于欧洲和北美的电池供应链。“整个欧洲和北美的电池行业必须认真思考如何实现供应链的多样化。”
这些都是来自华盛顿、北京、卢萨卡、洛比托、斯德哥尔摩、伦敦、悉尼、约翰内斯堡、雅加达、新加坡、首尔、香港等地的报道,讲述了这些努力的进行情况。
阅读我们的“金属运动”系列:
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拜登的电动汽车梦想对特斯拉和美国汽车行业来说是一场噩梦
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美国押注23亿美元的非洲铁路以帮助实现电动汽车革命
—汤姆·奥沙利文 在伦敦
图表领域
德国的衰退加剧 | 德国的制造业下滑在2月意外加剧,由于国内外需求下降,活动速度加快。标普全球公司(S&P Global)对该国工业部门的采购经理指数从上个月的45.5下降到42.3,远低于彭博调查中的任何经济学家预测。由于服务业条件的改善,整体业务活动仅从47下降到46.1。与此同时,欧元区私营部门活动达到了八个月来的最高水平。
今日必读
- 拜登总统计划加强对国家港口所有者和经营者的网络安全要求,并投资于新设备,如大型起重机,以应对对中国控制航运基础设施的日益增长的担忧。
- 美国商务部长吉娜·雷蒙多表示,美国需要继续投资半导体制造业,以重获全球领导地位,并满足人工智能技术的需求。
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- 一艘货船撞上中国南部的一座桥,导致几辆车辆跌入河中。
- 雀巢和达能正试图通过减少价格上涨来鼓励购物者再次购买更多品牌食品产品,因为通货膨胀从推动许多消费者选择更便宜的自有品牌的水平放缓。
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在彭博终端
- 北美铁路货运在第七周上涨了3.2%,汽车和联运货物获得了最大增长。根据彭博智库的数据,今年商品应该会看到广泛增长,从而使得铁路货运总量增长中等个位数。
- 跨太平洋航运费率在2月21日结束的那一周环比微降0.8%,彭博智库预计一旦紧张局势缓解并供需失衡再度扩大,航运费率将逐渐回到2023年的低点。
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