5项最佳新机场科技创新，升级您2024年的旅行 - 彭博社

2025年将在匹兹堡国际机场（PIT）开放的新航站楼的效果图。

来源：Gensler

想象一下，现在是2030年，你正准备去机场赶飞机。在机场门口，你跳上了一辆类似独轮车的滑板车，它将成为你的个人机场交通工具。它会扫描你手机上的数据，确定你的登机口，然后在巨大的电梯群中来回滑动，而不是使用扶梯，从办理登机手续的楼层到安检楼层。在路上，一台机器会扫描你的脸部以验证你的身份，并引导你进入一个个人安检隧道，在那里你可以自行检查行李。

所有这些都不是科幻。建筑公司 Gensler表示，他们将在未来六年内在一家北美主要机场安装这样的原型，包括上述所有功能。

“机场开始向自主性转变，”作为Gensler全球城市部门负责人的泰·奥斯鲍说。他表示，机场创新的速度比我们想象的要快，预见到未来将专注于自助服务，符合已经主导生活方式的数字化取代真实生活互动。

这并不是一个新颖的想法。多年来，生物识别技术在机场的使用一直在稳步增长，自助安检点已经在一些主要城市（通常用于经过预先筛选的旅客）开始试验性地使用，比如纽约、迪拜和东京。

纽约约翰·肯尼迪国际机场（JFK）的一期航站楼的效果图，计划于2026年开放。来源：Gensler所有这一切都有商业合理性，远不止便利和现代化。随着机场航站楼的延长以适应更大的飞机——这些飞机需要更宽敞的登机口之间的空间，以便能够在停机位内外 Manoeuvre——航空公司注意到乘客们很难准时赶到登机口，导致错过航班和转机。技术改进可以帮助乘客准时到达登机口，并快速转机，使航空公司运营更加顺畅和高效。奥斯鲍说，这些变化最终将成为行业的标准做法。

更新现有的机场航站楼是耗时、昂贵的工作，往往耗资数亿美元，有时甚至数十亿美元，就像纽约地区的纽瓦克国际机场（EWR）和拉瓜迪亚机场（LGA）一样，它们在进行了大规模的改造后去年推出了新设施。变革正在以前所未有的速度发生，这要归功于拜登政府愿意为它们提供资金。本月，它向100家美国机场拨款近10亿美元，这是自2022年以来每年都在做的事情。然而，像拉斯维加斯哈里·里德国际机场（LAS）今年推出的自助安检隧道这样的单一功能可能需要超过五年的时间来进行研究、开发和测试。

Osbaugh认为安全检查最终可能会在你到达机场之前就发生，而是在一个专门设计的智能汽车中接你回家。

这可能需要一些时间。现在，在年底之前，你将看到以下五项创新。

拉斯维加斯乘客自助安检通道的渲染图，早期研发阶段创建。来源：S&T### 自助安检

将在哪里实施： 拉斯维加斯哈里·里德国际机场（LAS）

工作原理： 想象一下，在不与TSA工作人员互动的情况下进行安全检查过程。（你将被摄像头监视。）拥有TSA PreCheck准入资格的LAS出发旅客很快就可以做到这一点。尽管该计划原定于一月份推出，但国土安全部和TSA向彭博社独家确认，试点计划将于三月初推出。

我们对其工作原理的理解是：旅客将通过TSA PreCheck通道进入自助通道；数字身份验证将打开通道的门。然后，你的动作将被远程监控，摄像头将同时充当金属探测器。就像在超市一样，你将把物品——比如你的随身行李和手机——放在传送带上。如果在你的口袋中检测到任何东西，一个几乎像镜子一样工作的视频屏幕将向你展示位置。一切顺利后，你将看到一个绿色提示，自动出口门将打开，让你离开并找到你的登机口。如果需要进一步检查，将会出现红色提示，你将接受TSA工作人员的额外检查。指令将实时投影；如果需要实时帮助，可以按下求助按钮召唤TSA工作人员。

与大多数新技术一样，最初这将是可选的——对于早期采用者来说是一种新奇的体验——而不是立即取代熟悉的系统。即使它可能感觉像来自遥远的未来，但它背后的工程师已经在努力研发更先进的版本。

通过达美航空的数字身份证在一些机场进行面部扫描进行身份验证。来源：达美航空### 面部识别

目前已实施的地点： 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场（ATL）、底特律都会韦恩县机场（DTW）、纽约约翰·肯尼迪国际机场（JFK）和拉瓜迪亚机场（LGA）、洛杉矶国际机场（LAX）、迪拜国际机场（DXB）、北京首都国际机场（PEK）和法兰克福机场（FRA）

即将实施的地点： 新加坡樟宜机场（SIN）

工作原理： 托运行李的标记和放置正在被简化为简单的面部扫描，就像在安检前验证您的身份一样。这意味着不再需要向柜台和安检队伍前的工作人员出示您的身份证和登机牌；相反，您将对着一个小摄像头微笑，就像在公司办公楼拍身份证照片一样，航空公司软件将扫描图像以确认您的身份与其数据库匹配。

American Airlines在Ronald Reagan Washington National Airport（DCA）为PreCheck旅客提供了这样的系统，United Airlines在芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）也有类似的系统。迪拜和法兰克福是国际机场中拥有这项技术的其中几个。达美航空公司的数字身份识别面部识别计划最近扩展到了JFK、LGA和LAX，在亚特兰大和底特律成功进行了三年试点后。要使用达美的系统，您需要拥有TSA PreCheck和SkyMiles会员号，您的护照号码必须存储在Fly Delta应用程序中。（符合条件的旅客在配备了这项技术的机场会收到特别的推送通知。）

很快会有更多：新加坡将允许出境旅客在今年上半年使用生物识别代替实体护照来通过边境管制。

Whill的自动轮椅专为机场使用而设计。来源：Whill### 自动轮椅

目前已经使用的地方***：***关西国际机场（KIX）、成田国际机场（NRT）、萨凡纳/希尔顿头国际机场（SAV）、羽田机场（HND）和温尼伯理查森国际机场（YWG）

**下一个将使用的地方：**苏黎世机场（ZRH）**工作原理：**随着无障碍旅行达到历史最高水平，以及机场对轮椅推动服务需求的增加，航空公司正竭力招募员工。瑞士初创企业DAAV应运而生，设计了一款轻便、机器人、电动轮椅专为机场使用。扫描您的移动登机牌，告诉它您要去哪里，或者让第二位成年人通过内置触摸板选择“跟随我”来引路。其纤薄的外形使其可以适应诸如安检排队等狭窄空间；全向转向使其易于穿行人群。预计今年年底将在苏黎世进行试点。

日本的移动公司Whill自2017年以来一直与松下合作开发自动轮椅。您已经可以在美国和日本的一些机场找到这些型号，包括萨凡纳和羽田。

乘客在旧金山国际机场（SFO）排队等待安检。摄影师：David Paul Morris/Bloomberg### 预订安检时间段

***现已启用的地点：***大约有二十多个北美和欧洲机场，例如阿姆斯特丹史基浦机场（AMS）、伦敦希思罗机场（LHR）、洛杉矶国际机场和新加坡。

**即将启用的地点：**巴塞罗那-埃尔普拉特机场（BCN）和马拉加-科斯塔德尔索尔机场（AGP）

**工作原理：**您知道程序：预订餐厅，（理论上）您就不必在酒吧等待。现在同样适用于机场安检排队，许多机场引入在线预订以帮助您避免安检排队。具体细节有所不同；一些机场允许您在航班前三天预订，其他机场则提前一周开放预订。大多数提供的到达时间窗口为20至30分钟，为您提供了一些灵活性。

这项服务的最大提供商是Clear，这是PreCheck的国际替代品；它通过其Reserve计划向大众（不仅限于Clear会员）提供免费预订，涵盖了北美和欧洲的20个地点。巴塞罗那和马拉加将很快提供此服务。一些机场正在推出自己的努力，包括多伦多皮尔逊国际机场（YYZ）、丹佛国际机场（DEN）和希思罗，希思罗在10月开始了为从3号航站楼出发的旅客进行为期六个月的试点。

斯希普霍尔 是第一批衡量此项服务需求的机场之一：它在2023年3月至8月的前五个月内记录了50万次安检预约。

机器人美甲

现已开放的机场： 纽约肯尼迪国际机场（JFK）、拉斯维加斯（LAS）、迈阿密国际机场（MIA）、丹佛国际机场和俄克拉荷马城威尔·罗杰斯世界机场（OKC）

即将开放的机场： 待宣布

工作原理： 如果你曾经在世界各地的机场经过 XpresSpa 店铺，并好奇谁会提前到达机场去做指甲，那么现在这些店铺已经成为了 世界上为数不多的供应商 之一，提供只需10分钟的机器人“迷你美甲”服务。这些治疗是由一个看起来像3D打印机的未来感人工智能机器协助完成的。在内置屏幕上按照提示选择几十种颜色中的一种；它会告诉你在哪里放置手指，以便逐个完美涂抹你的指甲。