供应链最新动态：欧洲因红海动荡而出现贸易萎缩-彭博社
Brendan Murray
欧洲经济开始感受到红海航运中断的第一波影响。
最新的基尔贸易指数周四发布显示，欧盟的进口量比上个月下降了3.1%，出口下降了2%。在德国，全球第三大出口国，进口下降了1.8%，出口下降了1.9%。
该指数显示，全球贸易上个月比11月下降了1.3%，为国际商业带来了一个跷跷板般的一年：
全球贸易的跷跷板一年
基尔贸易指数在红海船舶动荡的背景下结束了2023年
来源：基尔贸易指数
导致疲软的原因之一是：通过红海运输的集装箱——在那里，船只几乎每天都受到胡塞武装的袭击——数量下降了一半以上。目前，每天穿越该水道的集装箱约为20万个，而11月时为50万个，基尔报告称。
这张图表更能清晰地展示了产能的下降：
来源：基尔贸易指数这些压力正在迫使欧洲公司调整其库存管理计划。
在英国，连锁杂货店塞恩斯伯利正在与政府密切合作，以应对船运延误。它还在仔细规划来自亚太地区的产品顺序，以确保它们按正确的顺序到达。
周四，乐购的首席执行官表示船运延误可能会导致一些消费品的通货膨胀。
周四发布的Sea-Intelligence的分析表明，短期痛苦可能还没有结束，因为欧洲货主需要额外等待一周才能收到从亚洲运往北方港口的货物，而运往地中海的货物可能需要额外两周。
“虽然这对许多货主来说确实是一个严重的问题，但我们应该记住，这些干扰远不及疫情期间造成的干扰严重，”Sea-Intelligence表示。“然而，目前的数据显示，货主们可能会在未来几周内遇到亚洲出口的运力紧缩问题。”
运费飙升
自12月中旬危机开始以来，许多进口商面临着海运运费在现货基础上翻了一番甚至翻了两番的情况。周四发布的Drewry World Container Index显示，40英尺集装箱的现货运价再次上涨：
- 上海到鹿特丹的运费飙升了23%，达到4406美元
- 上海到热那亚的运费上涨了25%，达到5213美元
- 上海到洛杉矶的运费增加了2.3%，达到2790美元
但这些价格仍远低于疫情期间创下的最高集装箱成本纪录。
“因此，尽管运输成本明显增加，但预计欧洲的消费品价格不会出现明显影响，” 基尔贸易指数新负责人、贸易政策研究中心主任朱利安·欣兹表示。
他乐观地补充道：“除了来自远东的产品交货时间略有延长和运费增加外，集装箱船运网络应该会迅速调整，全球贸易不会出现负面影响。”
—布兰登·默里 在伦敦
图表领域
全球预计将增加更多液化天然气产能
正在建设或计划中的天然气出口设施的年度产能，按国家划分
来源：彭博社、国际天然气联合会、国际液化天然气协会、美国联邦能源监管委员会、加拿大自然资源部
注：地图显示正在建设的项目和BNEF分类为可能或高度可能的宣布项目。数据可能不全面。
涌入液化天然气 | 在迪拜举行的年度联合国气候谈判会议上庆祝上个月达成的历史性协议，放弃使用化石燃料，而就在波斯湾对岸的卡塔尔，数万名劳工却在追逐一个不同的目标：让世界上最大的天然气出口设施变得更大。能源行业正在押注数千亿美元，认为第三大化石燃料——天然气——在至少2050年之前仍将在世界能源结构中占据一席之地。这一寿命取决于对大型液化天然气出口设施的最后一波投资。
保存日期
今年，航运市场将面临诸多挑战，包括红海遭受袭击、巴拿马运河水位偏低、排放目标、需求疲软以及增加的监管，因此导航海运市场将充满挑战。下周，加入彭博智库团队和新加坡、香港和首尔的行业思想领袖，共同讨论集装箱、油轮和干散货市场以及全球经济的关键机遇和挑战。活动将提供有趣的内容，并提供交流机会。
欲了解更多信息并注册参加这些免费研讨会，请点击以下链接：
- 新加坡 1月15日
- 香港 1月17日
- 首尔 1月19日
今日必读
- 南非强大的劳工工会可能会阻挠该国计划出售撒哈拉以南非洲最大的集装箱港口，并由菲律宾亿万富翁恩里克·拉宗的国际集装箱码头服务公司运营。 最大的集装箱港口，并由菲律宾亿万富翁恩里克·拉宗的国际集装箱码头服务公司运营。
- 美国交通部长皮特·布蒂吉格表示，波音Max 9飞机将在监管机构认为安全飞行之前 保持停飞状态，这打破了该备受困扰的喷气式飞机迅速重返天空的希望。
- 土耳其、罗马尼亚和保加利亚联手 搜索黑海中的地雷，旨在提高航运安全并支持乌克兰重要的粮食出口以获得资金支持。
- 宝马将斥资6.5亿欧元 重新调整其位于慕尼黑的母厂，成为该公司首个只生产全电动汽车的工厂，这是挑战特斯拉和比亚迪领先地位的一部分。在美国，电动汽车销量在2023年最后几个月仅增长了1.3%。
- 中国国家主席习近平去年与创纪录数量的国家升级了合作关系，他试图团结全球南方国家重塑 美国主导的世界秩序。
- 美国监管机构临时允许进口一种用于治疗梅毒的青霉素，以应对辉瑞公司该药物的国内短缺，以及病例数量的急剧增加。 全国短缺。
- 墨西哥的一座新炼油厂预计将在今年晚些时候将该国的汽油和柴油进口减少约三分之一，从而损害瓦莱罗能源、埃克森美孚和马拉松石油等美国公司的利润丰厚的出口业务。
在彭博终端
- 今年早些时候，通过苏伊士运河驶向欧洲的集装箱船数量在滚动七天期间下降到个位数，引发了2021年供应链混乱的担忧，根据彭博终端的新功能。
- 美国国际贸易委员会敦促上诉法院拒绝苹果“薄弱且站不住脚”的论点，支持禁止某些苹果手表进口的贸易禁令在苹果上诉期间执行，彭博法律报道。
- 在彭博上输入股票代码后运行SPLC，显示有关公司供应商、客户和同行的关键数据。
- 使用AHOY功能跟踪全球大宗商品贸易流向。
- 有关货运仪表板，请参阅{BI RAIL}、{BI TRCK}和{BI SHIP}以及{BI 3PLS}
- 点击这里获取有关供应链的自动化报道。
- 在彭博终端上，输入NH FWV获取FreightWaves内容。
- 查看BNEF以获取BloombergNEF对清洁能源、先进交通、数字产业、创新材料和大宗商品的分析。
喜欢供应链？
不要独自享用。 同事和朋友可以在这里注册。我们还发布新经济日报，介绍全球经济最新动态。
**更多内容：**在Twitter上关注@economics，并订阅Bloomberg.com，获取可信赖的、数据驱动的新闻，以及来自专属订阅者的专家分析。
我们做得怎么样？ 我们想听听您对这封通讯的看法。让我们的贸易大臣知道。