美国电动汽车销售增长在最新季度放缓-彭博社
David Welch
美国电动汽车销量在2023年最后几个月仅增长了1.3%,这是许多美国司机仍然对转向电池动力汽车持谨慎态度的最新迹象。
研究公司Cox Automotive在其网站上引用凯利蓝皮书的数据称,第四季度共售出了317,168辆电动汽车,而前三个月的销量为313,086辆。这一增长速度较第三季度的约5%和4-6月份的15%的顺序增长有所放缓。
销售量仍创下了季度和全年的纪录,得益于市场领导者特斯拉公司的降价和更多种类的电动汽车型号。但增长放缓导致特斯拉和竞争对手福特汽车公司和通用汽车公司减缓了在生产全电动汽车的工厂中的投资速度。
“尽管创下了纪录,但经常报道的放缓是真实的,”Cox在其分析中表示。“美国的电动汽车市场仍在增长,但增长速度不如以前快。”
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2023年,电动汽车在美国市场占比达到7.6%,较2022年的5.9%有所增长,科克斯表示。
最大的问题仍然是价格。尽管特斯拉从2023年1月开始大幅降价,只有两款车型的起步价低于4万美元:日产汽车的Leaf和通用汽车的雪佛兰Bolt。雪佛兰这款车型已于去年12月停产。
新的电动汽车的平均售价为50,789美元,比普通汽油车的平均售价高出约2,000美元。
尽管全电动汽车在美国买家中仍将继续受到欢迎,科克斯预测这一趋势可能会出现波动。
“电动汽车的增长将继续放缓,甚至在未来一年,我们可能会报告三年多以来首次出现季度销量下滑的情况,”报告称。