优步、Bolt同意在欧盟规定生效前提高在法国的工资水平 - 彭博社
Benoit Berthelot
司机将有权获得每次行程至少9欧元的最低收入,每小时至少30欧元的保底收入和每公里1欧元的保底收入。
摄影师:David Paul Morris/BloombergUber Technologies Inc.、Bolt和Free Now已同意在欧盟即将出台的旨在加强零工保护的规定之前提高他们在法国支付司机的最低工资。
司机将有权获得每次行程至少9欧元(之前为7.65欧元)的最低收入,每小时至少30欧元的保底收入和每公里1欧元的保底收入。搭乘平台代表API和FFTPR在一份声明中表示,之前每小时收入没有最低门槛。
欧盟谈判代表支持了一项协议,该协议可能会重新分类数百万为搭乘和送餐应用工作的人员为员工,这一系列规定可能会使该行业每年损失数十亿欧元。法国的协议捍卫了零工经济应用依赖的自雇模式,同时对要求更好工作条件的工人做出了让步。
平台工作者的欧盟临时协议可能要求Uber和Bolt等公司重新将骑手重新分类为员工,如果他们符合五个条件中的两个,这些条件定义了他们与平台的关系,包括:监控工人的表现,控制任务和工作时间的分配,并制定关于员工外貌或行为的规定。
纽约同样在本月初为该市的送货司机实施了最低工资标准,将基本工资提高至每小时至少17.96美元。那里的司机们表示,这一变化最初导致整体收入增加,但平台采取了措施来补偿额外成本,包括减少小费选项。
API代表Uber和CaoCao,而FFTPR代表Allocab、Bolt、Free Now、Heetch、LeCab和Marcel。