菲律宾吉普尼司机抗议转向电动小巴 - 彭博社

菲律宾吉普尼司机从星期一开始进行为期12天的罢工，抗议标志性公共交通工具的淘汰，以便让位于无碳微型巴士。

他们正在抗议政府规定吉普尼经营者在12月31日前交出他们的特许经营权，并按照一个计划合并成合作社，以替换无处不在的耗油车辆，改用大部分由电力驱动的微型巴士。公共交通经营者还要求获得更多财政支持以进行转型。

菲律宾总统费迪南德·马科斯上周表示，大约70%的经营者已经承诺参与该计划，他们可以继续提供服务直到2024年底。那些无法在年底前达到截止日期的人将立即失去运营许可。

尽管这个六年计划支持该国的目标，即到本年代末将温室气体排放量从2020年水平减少75%，但政府希望通过保护受转型影响的人们，防止他们失去生计，来平衡这一举措。

对于司机团体Manibela来说，转型到电动车辆的影响将比疫情的影响更严重，疫情使大部分公共交通陷入停滞。吉普尼是该国1.1亿人口中许多人最廉价的交通方式。

政府将如何应对该国历史上持续时间最长的交通抗议，尚待观察，考虑到以前的尝试未能瘫痪公共交通。今年早些时候，官方数据显示，大约16万辆吉普尼中只有4%被替换为电动车辆。