欧洲汽车制造商希望在向更清洁汽车转变的过程中更加开放 - 彭博社
Wilfried Eckl-Dorna
欧洲汽车工业已经投资了数十亿欧元来摆脱内燃机。
摄影师:Krisztian Bocsi/Bloomberg欧洲主要汽车行业游说团体敦促决策者更加开放地接受各种技术以实现零排放,因为该地区的电动汽车销售目标看起来越来越难以实现。
“我们需要与决策者合作,创造制造各种零排放车型的条件,”欧洲汽车制造商协会主席、雷诺首席执行官Luca de Meo周三在一份声明中表示。
欧洲汽车工业约有1300万员工,已经投资了数十亿欧元来摆脱内燃机。但汽车制造商抱怨欧盟法规的不明确给制造商和消费者带来了关于转向电动汽车的时间和要求的不确定性。
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最近电动汽车订单放缓已经引发了欧盟是否能按计划在2035年禁止新销售内燃机汽车的疑问。消费者因为可靠的充电网络的缺乏、电动汽车购买激励政策的撤销和持续高昂的价格而望而却步。十月份,电动汽车占欧洲交付量的15%。
该地区的汽车行业仍在为可能与中国的贸易条件恶化做好准备,因为欧盟委员会开始调查北京对特斯拉公司、比亚迪股份有限公司和其他本地汽车制造商的支持。
欧洲汽车制造商协会在一份“宣言”中发布了五项政策建议,呼吁监管机构建立一个全面的工业政策,提供长期的确定性,与贸易伙伴公平竞争,对新技术持开放态度,并致力于确保欧洲的可负担交通。