泰国航空考虑从空客和波音订购大型宽体飞机 - 彭博社
Danny Lee, Siddharth Vikram Philip, Charlotte Ryan
泰国国际航空公司在泰国曼谷素万那普机场的飞机。
摄影师:Dario Pignatelli/Bloomberg
泰国国际航空公司正在考虑从Airbus SE和波音公司那里订购多达90架主要是宽体飞机的可能订单,这是根据知情人士透露的消息。
据知情人士透露,该航空公司计划增加多达80架双通道飞机,包括实际订单、期权和购买权,同时还在敲定租赁约一打较小的窄体飞机的交易,部分知情人士称。
一些知情人士称,该航空公司尚未决定最终订单的构成,订单的轮廓仍可能发生变化,并补充说,协议可能会在未来几周内达成。波音公司的代表未对置评请求作出回应,而空客表示他们不会在宣布之前讨论客户的谈判。
泰国国际航空公司首席执行官Chai Eamsiri摄影师:Edwin Koo/Bloomberg如此规模的订单将在今年推动宽体飞机的热潮,因为航空公司希望用更新、燃油效率更高的发动机更新机队。波音本月在迪拜航展上从阿联酋航空获得了一份巨额订单,而空客今年为其A350型号赢得了空前数量的订单。
泰国航空首席执行官Chai Eamsiri在六月的一次采访中表示,该航空公司将在当月正式向空客和波音发出所谓的提议请求,以获取预计从2026年开始交付的飞机。当时,首席执行官表示,他打算购买大约30架新的宽体飞机,以及几架A321neo飞机用于其地区泰国微笑航空部门。
该航空公司拒绝就最新的讨论发表评论。
消息人士之一表示,该订单可能包括多达40架波音飞机,很可能是787梦幻客机型号。
据称,空客订单取决于发动机制造商劳斯莱斯控股有限公司,该公司是A350和A330neo飞机的唯一供应商。Eamsiri批评劳斯莱斯对定价采取了更为严格的立场。
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泰国航空公司的飞机数量约为65架,比疫情前的103架减少了,2020年申请破产保护后仍处于法院监督的债务重组计划中。超过50%的员工被裁员,作为一项全面改革的一部分。
在11月10日,该公司报告称,连续第四个季度实现盈利,这是其历史上首次。泰国航空公司计划在明年退出债务重组。