泰国航空考虑从空客和波音订购大型宽体飞机 - 彭博社

泰国国际航空公司在泰国曼谷素万那普机场的飞机。

摄影师：Dario Pignatelli/Bloomberg

泰国国际航空公司正在考虑从Airbus SE和波音公司那里订购多达90架主要是宽体飞机的可能订单，这是根据知情人士透露的消息。

据知情人士透露，该航空公司计划增加多达80架双通道飞机，包括实际订单、期权和购买权，同时还在敲定租赁约一打较小的窄体飞机的交易，部分知情人士称。

一些知情人士称，该航空公司尚未决定最终订单的构成，订单的轮廓仍可能发生变化，并补充说，协议可能会在未来几周内达成。波音公司的代表未对置评请求作出回应，而空客表示他们不会在宣布之前讨论客户的谈判。

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泰国国际航空公司首席执行官Chai Eamsiri摄影师：Edwin Koo/Bloomberg如此规模的订单将在今年推动宽体飞机的热潮，因为航空公司希望用更新、燃油效率更高的发动机更新机队。波音本月在迪拜航展上从阿联酋航空获得了一份巨额订单，而空客今年为其A350型号赢得了空前数量的订单。

泰国航空首席执行官Chai Eamsiri在六月的一次采访中表示，该航空公司将在当月正式向空客和波音发出所谓的提议请求，以获取预计从2026年开始交付的飞机。当时，首席执行官表示，他打算购买大约30架新的宽体飞机，以及几架A321neo飞机用于其地区泰国微笑航空部门。

该航空公司拒绝就最新的讨论发表评论。

消息人士之一表示，该订单可能包括多达40架波音飞机，很可能是787梦幻客机型号。

据称，空客订单取决于发动机制造商劳斯莱斯控股有限公司，该公司是A350和A330neo飞机的唯一供应商。Eamsiri批评劳斯莱斯对定价采取了更为严格的立场。

泰国航空公司的飞机数量约为65架，比疫情前的103架减少了，2020年申请破产保护后仍处于法院监督的债务重组计划中。超过50%的员工被裁员，作为一项全面改革的一部分。

在11月10日，该公司报告称，连续第四个季度实现盈利，这是其历史上首次。泰国航空公司计划在明年退出债务重组。