星巴克红杯日伤害工人、环境和你的胃 - 彭博社
Jessica Karl
看到红色。
摄影师：Kevin Dietsch/Getty Images 北美 这是彭博观点今日观点，彭博观点的假日菜单。 在这里注册 。
今日议程
- 星巴克工人罢工。
- 目标投资者看到股价飙升。
- 席勒和CPI不相似。
- 我们需要更多电动汽车在高速公路上。
红杯叛乱
掌控局势。摄影师：彭博请原谅我的直言不讳，但我不得不问：如果你住在纽约市，而且经常去星巴克，那么你怎么了？？你是找不到厕所吗？他们的蛋糕棒让你窒息了吗？我告诉你，还有很多其他咖啡店有更好的咖啡豆和橄榄油蛋糕。而且，这些店不会起诉他们的工人当他们不同意他们时。在这个该死的城市里大约有350家星巴克店，你没有理由从这里买到昂贵的咖啡！
今天是咖啡连锁店的红杯日，这是一个促销活动，顾客在订购任何“节日饮品”后可以获得一个免费的可重复使用的杯子。（我用引号括起来，因为实际上，这些只是你可以用吸管喝的甜点 —— 冰糖曲奇拿铁 上面真的有撒糖粒。）去年，红杯日是星巴克有史以来最盈利的销售日，尽管有100多家店的员工举行了罢工。今年，星巴克工人联合再次发起罢工。但他们的罢工会对利润造成影响吗？贝丝·科维特 不抱希望。
多年来，全国各地的星巴克员工与管理层“陷入了一场激烈的斗争”，她写道。工会称这次行动是他们有史以来规模最大的罢工，并希望顾客加入抵制。根据快速浏览TikTok得出的结论，一些人是认真对待的：“确保你早早设置闹钟，这样你就有时间在家里自己做一杯咖啡，”一位用户说。“没有节日菜单。没有曲奇碎片拿铁。没有红杯能让我们走进那家店里，”另一位宣布。但同样许多星爸爸的忠实粉丝似乎对罢工一无所知。因此，尽管 #红杯反叛 的信息传递很强烈，但可能不及公司的忠诚计划那么强大，该计划占其美国销售额的近60%。“即使是怀有最好意图的消费者在到达收银台时也很少能坚持下去，”贝丝说。
考虑红杯日背后的原则。在星巴克的网站上，它被宣传为一个“绿色”活动：“使用个人可重复使用的杯子是帮助星巴克到2030年将废物减少50%的好方法，”他们写道。但他们没有告诉你的是，咖啡师甚至没有用这些可重复使用的杯子为您提供饮料！相反，他们将您精心制作的节日心脏病饮料倒入纸杯中*，*并递给您一只空的塑料杯。此外，所有可重复使用的杯子都有一个“收支平衡点”，正如David Fickling所解释的那样。所以除非每个人都使用他们的免费杯子超过30次，否则根本不会对环境有所帮助。您希望顾客能意识到这一点，但我能说什么呢？人们会为免费的东西疯狂。
哦，Target
继续抵制主题…还记得Target不带讽刺地制作了一件衬衫上面写着活出同性恋的快乐吗？酷儿们立刻看出了它的真面目：高级滑稽。“我不会睡觉，直到我拥有它，” @reeganmfabian在TikTok上写道。这个短语现在在社交媒体平台上已经有超过6300万次观看。我认为这已经是一个值得放在美国自然历史博物馆的文化文物了：
可悲的是，并非所有人都同意。 MAGA 支持者绝对 失去理智，对 Target 的骄傲系列产品发表了激烈的威胁，甚至对员工进行了暴力威胁。这促使零售商 撤回了一些商品，令更多顾客感到不满。这只是 Target 面临的许多情况之一，其中 Target “难以将其战略优势转化为卓越表现，”Andrea Felsted 写道。
未击中靶心
Target 的股价已经放弃了疫情时代的涨幅
来源：彭博社
然而，并非所有希望都已丧失：昨天，Target 的股价在周三发布第三季度收益后上涨，这是自 2019 年以来的最大涨幅，超过了华尔街的预期。“即将到来的假日季将是该连锁店是否终于摆脱困境的真正考验，”Andrea 写道。与此同时，Target 的最大竞争对手 — Walmart — 也感受到了假日的压力。今天，随着零售商的首席财务官表示担忧消费者的消费能力，其股价 下跌最多超过一年。
然而，尽管 Walmart 将近 60% 的销售额来自食品杂货，Andrea 解释说 Target “更多依赖于消费者认为是好而不是必须拥有的商品。”我不知道你怎么看，但这个节日胡桃夹子对我来说看起来是必须拥有的。阅读整个内容。
讲述图表
这里有一个谜题：为什么美国劳工部对房租通胀的CPI估计比Zillow报告的高出两倍以上？贾斯汀·福克斯说这是因为CPI房租反映了所有人的房租，而Zillow测量的是可供出租物业的要价。2022年3月，这些要价上涨了16%，但CPI住房通胀仅为5%，因为许多人仍在使用比大幅涨价前更早签订的租约。“现在我们看到了反面”，贾斯汀写道，CPI房租保持高位，但市场上的租金价格已经平稳下来。“好消息是CPI房租和市场租金最终会趋于一致。坏消息是可能需要一段时间”，他指出。
CPI房租仍然过高
12个月房租通胀
来源：美国劳工统计局；Zillow
人们喜欢对电动汽车的未来进行华丽的描述。但你认识多少人拥有一辆？你能用一只手数过来吗？两只手？很可能你的手指和脚趾就够了。目前，所有狂热支持电动汽车的人都拥有车辆 — 但这是一个相当小的客户群。大卫·菲克林说“汽车公司接下来依赖的主流消费者”仍然被对价格、续航里程和充电基础设施的疑虑所阻碍。由于这些担忧，“几乎没有电动汽车行业的一个角落现在不在挣扎”，他写道。
车祸
拥有雄心勃勃的电动汽车计划的汽车制造商股价在最近几个月大幅下跌
来源：彭博社
注：重新基准。2023年7月31日=100。
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