洛杉矶高速公路火灾关闭了被30万辆车使用的10号州际公路-彭博社
John Gittelsohn, Alicia Diaz
大火烧毁下面的洛杉矶10号州际高速公路,导致周日,11月12日,该高速公路关闭交通。
摄影师:罗伯特·高希尔/洛杉矶时报/盖蒂图片社
纵火是洛杉矶高速公路下方大火的原因,导致了交通噩梦,无限期关闭了洛杉矶市中心以南每天承载30万辆车辆的10号州际高速公路。
“我们知道这场火灾的起因是纵火,”洛杉矶市长卡伦·巴斯在周一的新闻发布会上说。
自周六以来,这条高速公路的一英里长路段在东西两个方向上关闭,驾驶员被建议绕行市中心以北,而不是涌入表面街道。
除了办公人员外,高速公路系统还为从北美最大的港口复杂到达的货车提供了重要联系,因为节日期间的销售正进入高峰期。
加利福尼亚州州长加文·纽森在新闻发布会上表示,对烧焦的高速公路路段进行的初步样本检测 — 大约长400英尺,由大约100根支柱支撑 — 表明“结构完整性似乎比最初评估的要强”,他说。
这可能意味着受损路段可以修复而不是完全更换,这意味着道路可能比最初预计的更快恢复服务,他说。
“我们正在拼命努力让这个地方重新开放,”纽索姆说。
根据州消防总监丹尼尔·伯兰特的说法,官员们尚未确定是一个人还是多人引发了这场大火。
巴斯将高速公路的关闭比作过去发生的事件,比如2011年405号州际公路的封闭,被称为卡玛格登,以及1994年北岭地震对数英里州际公路造成的破坏。
“失去这段10号高速公路将夺走人们生活和生意的时间和金钱,”她在当天早些时候的简报会上说。“这在各个方面都是一种干扰。”
巴斯敦促市民使用公共交通或远程办公,以避免堵塞市中心。
高速公路的关闭发生在洛杉矶市中心继续努力从疫情中恢复的时候,疫情导致办公室、酒店和商店空无一人,而无家可归者的露宿点却在扩散。
“我知道我们花了很多时间鼓励人们回到市中心,回到他们的办公室,”巴斯周日说。“但在我们经历这场危机的时候,我们希望那些可以让员工远程办公的雇主这样做。”
根据报告,洛杉矶市中心的办公空置率从去年的21%上升到第三季度的25%,由市中心中心商务改进区发布。
今年,租户们已经腾空了近100万平方英尺的空间,促使包括布鲁克菲尔德资产管理在内的一些房东放弃了前景黯淡的建筑物。商业团体报告称,零售物业的空置率从去年的6.2%上升到8.2%,随着更多商店和餐馆关闭。
Newsom宣布周六进入紧急状态,以解锁旨在修复高速公路的资源。
阅读更多: I-95在短短两周内复活被称为“小奇迹”
六月,一辆车着火导致费城的I-95高速公路桥倒塌,给东海岸的主要动脉带来交通挑战。经过联邦、州和市政府的协调响应,这条六车道的路段在12天后重新开放。
Newsom将I-95事件视为快速修复的典范。
“但不要把两者相提并论,”州长周日说。“这个规模要大得多。”