马来西亚领导人对安瓦尔政府能够完成任期充满信心 - 彭博社

安东尼·洛克摄影师：Samsul Said/Bloomberg马来西亚执政联盟“越来越有信心”能够在总理安瓦尔·易卜拉欣领导下在国家政治局势动荡的情况下坚持完整的五年任期，一位高级部长表示。

盟友们克服彼此意图的“怀疑”是使交通部长安东尼·洛克对这个由曾经的政治对手组成的联盟的稳定感到乐观。

“政府已经存活了将近一年，这本身就是一个成就，” 洛克在接受采访时说道。“你必须进行大量的应对。”

安瓦尔不得不在去年11月全国选举产生了悬而未决的议会后，将他的希望联盟和前执政的国民阵线两个长期对手组成的联盟凑在一起，才得以组建政府。

然而，洛克并不想过早下结论关于这个政治集团在2027年任期结束后的未来。

“如果你能够在任期内取得良好的成绩，那么你就有未来。所以我想一步步来，” 他说。洛克是民主行动党的秘书长，该党在政府中拥有最多的议会席位。

安瓦尔是马来西亚连续第四任总理，而他的三位前任都未能在任职不到两年的时间内坚守岗位 —— 同时受到叛变和微弱多数的影响。安瓦尔通过与来自砂拉越和沙巴的长期对手和地区政党的紧张联盟，获得了至少三分之二的马来西亚议员支持。

阅读： 领导人更迭导致曾经炙手可热的马来西亚市场下滑

政治不确定性使投资者感到不安，部分原因是导致马来西亚林吉特兑美元汇率跌至1998年亚洲金融危机以来的最低水平。今年，林吉特对美元贬值了7.3%，进一步加剧了政府在需要应对高生活成本的同时，削减810亿林吉特（170亿美元）补贴开支以缩小其预算赤字的挑战。

根据标准普尔全球评级公司的说法，政治稳定对可持续缩小预算赤字至关重要，同时还要降低政府净债务占国内生产总值的比例至60%以下。该公司今年早些时候重申了马来西亚的‘A-’投资级信用评级。

自2020年以来政府不断更迭也导致了政策变化，影响了一些重大基础设施项目，比如与新加坡提出的高铁项目以及503亿林吉特东海岸铁路项目。

罗克正试图通过私营部门驱动的模式重启现已取消的高铁项目，向投资者强调国家将履行合同，不论未来政府如何变更。

罗克承认，尽管人们对前政府决定的东海岸铁路线路感到不满，但安瓦尔政府决定不再做出任何进一步的改变，因为对政府来说进行任何修改将“过于破坏性，政府需要支付太高的成本”。

“我们要强调的是，马来西亚将坚守法治。合同的神圣性很重要。即使是不同的政党，前任政府签署的任何合同，我们都必须遵守。这本身就是一个保证，”他说。