印尼鹰航在生物燃料上进行首次商业飞行测试 - 彭博社

印度尼西亚的国旗航空公司测试了其首次使用混合棕榈油的喷气燃料进行商业飞行，以减少碳排放。

印尼国际航空飞机从首都雅加达飞往总统佐科·维多多的家乡索罗，使用了PT 佩尔塔米纳生产的J2.4可持续航空燃料。

政府预计航空业对生物燃料的更广泛采用将使市场增长至约1.1万亿印尼盾（6900万美元）/年，并为出口铺平道路。基于棕榈油的燃料可能为清洁碳密集型行业排放的挑战提供解决方案，因为世界各国转向补贴和法规要求航空公司减少使用化石燃料。

上周五使用的可持续燃料是在PT佩尔塔米纳的Cilacap炼油厂将2.4%的精制漂白脱臭棕榈仁油与喷气燃料混合而成。这家国有能源公司每天可以生产1350千升的燃料，计划扩建现有设施以满足年需求量达500万千升的潜在需求。

本月早些时候在一次较短的飞行中测试了这种燃料，当时飞机的引擎反应良好且保持控制。印尼国际航空公司总裁伊尔凡·塞蒂阿普特拉上周五表示，将在其他类型的发动机上进行进一步试验。

作为全球最大的棕榈油生产国，印度尼西亚今年已经对陆路交通实施了生物柴油计划，将柴油中棕榈油含量提高到35%，这是全球最高的混合比例。在交通领域更广泛使用这种热带油料将巩固该国作为最大棕榈消费国的地位，并可能限制向全球市场供应。