供应链最新动态:数字化全球贸易 - 彭博社
Archie Hunter
它们相对容易伪造,经常丢失,并且可能会为国际商务中复杂的迷宫增加大量时间。然而,在全球商品贸易市场规模达25万亿美元的市场中,纸质文件仍然占主导地位。
这种制度——在这种制度中,实物提单的交换已经进行了几个世纪——对涉及的公司仍然构成风险。据一项估计,全球贸易融资市场中至少有1%的交易是欺诈性的。
这大约是每年500亿美元,据认为金融家每年在贸易融资上损失25亿美元。 (点击 这里 阅读今日彭博社关于全球贸易文件问题的重要报道。)
转向数字化可以提高安全性,但从纸质文件转向电子商务也会增加业务。
通过航运文件追踪,处理时间不断增加
平均而言,处理“提单”,即货物运输所需的基于纸张的文件,对于每批货物,跨贸易各方需要16.4小时
来源:麦肯锡公司
麦肯锡估计,转向电子提单将释放多达400亿美元的额外全球贸易量,特别是在新兴市场。理论上,如果银行通过数字化方式进行交易,他们可能更愿意为规模较小、潜在风险较高的合作伙伴提供贸易融资。
那么是什么让这个行业仍然固守其旧有方式?阻碍变革的通常因素:技术成本、对网络入侵的恐惧、对 成为第一推动者 的戒心。
但这将发生改变。世界前十大集装箱航运公司中的九家已承诺在五年内将他们的提单数字化50%,并在2030年前实现100%的数字化。
阅读更多:供应链仍在发送传真,步入数字觉醒
包括必和必拓、力拓、淡水河谷和英美资源在内的一些世界最大的矿业公司已表示支持类似的运动在散货航运行业中。
“货代和托运人需要适应,但每个人的受益至少与他们需要投资的一样多,” 麦肯锡的大卫·迪尔克说。
—阿奇·亨特 在伦敦
图表领域
刚果铜矿的新路线经由赞比亚
铜链 | 一项价值8.5亿美元的道路项目将刚果民主共和国的铜矿和钴矿通过赞比亚连接到东非港口,将比现有路线缩短150英里以上,该项目的建设公司表示。刚果总统费利克斯·齐塞克迪和赞比亚总统哈凯恩德·希奇勒马周一在一个关键路段的工地上动工,该路段是横跨两国的卢阿普拉河的一座长345米(1130英尺)的桥梁。总部位于毛里求斯的GED非洲公司,得到了匈牙利建筑公司Duna Aszfalt的支持,将修建这条道路。主要的施工工程将在即将开始的雨季后开始,预计需要三年时间完成。
今日必读
- 欧盟已正式启动对中国制造的电动汽车进行反补贴调查,这将开启为期一年的调查,可能在接下来的九个月内实施临时措施,如征收反补贴税。
- 通用汽车和丰田在刚刚结束的季度美国新车销量实现两位数增长,而斯泰利安蒂斯的销售不及预期,这表明汽车买家对车辆的需求基本保持稳固。与此同时,对于电动汽车高昂的标价和有限的充电基础设施的担忧正在推动人们对汽油电混合动力车的重新关注。
- 英国央行行长安德鲁·贝利表示,脱欧“创造了机遇”给了英国金融监管机构,并对伦敦金融城的影响比预期的要小。
- 澳大利亚最富有的女性已经第四次增持锂矿商Liontown Resources的股份,逼近一个可能阻止全球最大金属生产商收购的位置。
- 沙特阿拉伯和俄罗斯表示,他们将继续保持每日超过100万桶的石油供应限制,直到年底。与此同时,德国将在本冬季重新启用几座停用的煤电厂,以确保欧洲最大经济体在需求高峰时能保持供电。
- 在这个Bloomberg Originals视频中,莱达·阿尔维姆解释了墨西哥如何从近海外承包中受益。至少有60家外国公司宣布计划在美国边境以南扩大或开展业务,今年宣布的项目总投资额接近300亿美元。
在彭博终端
- 加拿大总理贾斯汀·特鲁多指责印度参与了一名被新德里称为恐怖分子的加拿大公民的暗杀。彭博经济学的基本情况是,这不太可能破坏印度与西方日益加深的联系。然而,这一事件凸显了一个更大的问题。
- 根据彭博经济学的说法,到2024年,由于墨西哥受益于美墨加拿大贸易协定、美中之间的敌意加剧以及全球供应链重组,活动应该会继续上升。
- 在彭博终端上,在股票代码后运行SPLC,以显示有关公司供应商、客户和同行的关键数据。
- 使用AHOY功能跟踪全球大宗商品贸易流向。
- 点击这里获取关于供应链的自动化故事。
- 在彭博终端上,键入NH FWV以查看FreightWaves内容。
- 查看BNEF以获取BloombergNEF对清洁能源、先进交通、数字产业、创新材料和大宗商品的分析。
喜欢供应链?
不要独自享用。 同事和朋友可以在这里注册。我们还发布新经济日报,介绍全球经济最新动态。
**更多内容:**关注@economics在Twitter上,并订阅Bloomberg.com以获取可信赖的、数据驱动的新闻,并从独家订阅者专享的专家分析中获益。
我们做得怎么样? 我们想听听您对这封通讯的看法。 让我们的贸易大臣知道*。*