塔塔寻求合作伙伴为捷豹路虎电动汽车在英国建立价值51亿美元的电池工厂 - 彭博社
Ragini Saxena
塔塔集团正在与多家初创公司进行讨论,因为这家企业集团寻求技术知识,以支持其价值40亿英镑(51亿美元)的英国电池工厂,该工厂计划在2026年开始大规模生产。
“如果你看看在这个领域工作的初创公司,它们处于技术的最前沿,”塔塔汽车集团首席财务官P.B.巴拉吉在孟买接受采访时表示。“这是一个机遇的混合体。我们正在与其中许多公司进行交流。”
巴拉吉表示,针对这家电池工厂的合作可能涵盖合资企业、知识共享、实验和许可协议。他说,塔塔打算在“从电池化学到制造再到工业化”的整个路径上寻找合作伙伴。该企业集团正在与涉及价值链不同阶段的多家公司进行对话 —— 包括研发、制造创新和精炼 —— 并计划在缩小选择范围后很快宣布决定。
塔塔的努力增加了一系列汽车制造商,如梅赛德斯-奔驰集团、斯泰利安蒂斯NV和日产汽车公司,它们大多选择与长期合作的电池制造商合作,以扩大欧洲的电池供应。大众汽车集团在该地区正在开发240吉瓦时的产能,在6月份表示,该计划面临着寻找足够熟练工人、设备和关键矿物的挑战。
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这家工厂对于英国汽车工业来说是一个胜利,该行业在英国脱欧和转向电动汽车之后一直陷入困境。去年英国生产了77.5万辆汽车,是自1956年以来最少的一年,全球半导体短缺和一些工厂关闭影响了产量。
捷豹路虎汽车有限公司 和塔塔汽车是该工厂的主要客户,该工厂将提供40吉瓦时的电池供应,从2026年开始供货。捷豹路虎计划在未来五年内投资150亿英镑用于开发电动汽车和自动驾驶功能。
巴拉吉表示,塔塔计划通过股权和债务的组合来资助该项目,并补充说将考虑设备融资。他表示,塔塔将借入所需资金,以确保业务计划不会过度杠杆化资产负债表。
巴拉吉表示,塔塔对英国的主要要求是确保以具有竞争力的成本和可持续性的绿色电力,并且谈判需要时间。英国政府调整了税收,包括电网和连接费,以提供具有竞争力的电力价格。