阿迪达斯高管埃里克·利德克将Yeezy留在一边，推出新的可持续运动鞋 - 彭博报道

除非集体的堕落运动鞋可以寄回公司进行回收，甚至埋在地里。

摄影师：Frank Frances for Bloomberg Businessweek

在他在阿迪达斯公司担任全球品牌负责人的20年中，埃里克·利德克一直在想着坎耶·韦斯特。2014年，他被任命为这家德国公司的全球品牌负责人，利德克与这位如今被称为Ye的说唱歌手和设计师合作，将阿迪达斯的Yeezy品牌打造成了一个价值十亿美元的业务。所有这一切在去年十月彻底崩溃，因为Ye发起了一系列失控的爆发，迫使阿迪达斯终止了合作。但那时，利德克早已离开：他已经离开阿迪达斯设计了一双可能有助于拯救地球的鞋子。

利德克离开的种子在2014年种下，当时一位品牌专家名叫Cyrill Gutsch向阿迪达斯提出了利用回收塑料制作运动鞋的想法。现年51岁的Gutsch是海洋联盟的创始人，这是一个倡导设计解决方案以拯救海洋栖息地的倡导团体。

具有讽刺意味的是，当时利德克正在开发Boost，这是一种基于塑料的缓冲技术，阿迪达斯与德国化学巨头巴斯夫公司合作开发的。但Gutsch给利德克留下了深刻印象，利德克是一位前竞技游泳运动员和冲浪爱好者，既擅长鞋类开发的技术方面，又擅长营销新产品的艺术。

“围绕拯救海洋动物，你可以讲述一个很棒的故事，”利德克回忆道。“向人们宣传说‘通过购买这款海洋塑料制品，你可以成为解决方案的一部分’，这是一个非常强大的形象。”

利德克。来源：Unless Collective阿迪达斯 也被这个想法所吸引。为了制作这些鞋子，该公司最初依赖Parley在马尔代夫海滩收集塑料的基础设施，然后由台湾纺织巨头 远东新世纪公司 将其转化为高质量的纱线。不久之后，各方不得不将收集工作扩展到包括多米尼加共和国和菲律宾在内的国家，以满足需求。

在利德克于2015年6月的联合国气候大会上展示了首款运动鞋后，该系列产品开始受到关注。这些鞋子中的材料是从45英里（72公里）的渔网中提取出来的，而这些渔网是 海洋保护协会 的船员们在几个月前追捕偷猎船只 “雷霆” 时从海洋中捞起的。（海洋保护协会创始人保罗·沃森是古奇的朋友。）

“这是你在行业中能找到的最高端的性能跑步产品，”利德克告诉联合国会议的观众。“这就是未来的样子。我们不会妥协任何东西。”

阿迪达斯的海洋塑料系列产品已经成为一个价值数十亿美元的业务：该公司去年生产了近2700万双含有Parley Ocean Plastic纱线的运动鞋，现在正在使用这种材料来替代产品中的新聚酯，比如马拉松训练鞋和专业足球队球衣。阿迪达斯表示，一双售价120美元的Parley X Adizero跑鞋在其“有用寿命”内的排放量为3.5千克（7.7磅）二氧化碳当量。根据来自亚瑟士公司和麻省理工学院的研究人员在2012年的一项研究，这大约是跑鞋平均排放量的四分之一。

一件由Unless制作的植物基材料制成的Mammut卫衣。来源：Mammut但利特克的联合国演讲也是一个前兆：他已经对妥协失去了兴趣。

虽然他为Parley的成功感到自豪，但他意识到即使是回收的塑料也会渗入我们的海洋和食物链中。因此，2019年，当时已经成为素食主义者的利特克离开了阿迪达斯，很快与几位阿迪达斯的老同事共同创立了Unless Collective，并在俄勒冈州波特兰市开设了办公室。这个名字来源于苏斯博士的过度消费寓言《洛克斯》中的一句话：“除非像你这样的人非常在乎，否则什么都不会变得更好。事实并非如此。”

计划是制造鞋子和其他服装，完全不使用塑料，不在环境中留下任何有害废物。去年十二月，Unless发布了Degenerate，它是第一款由可降解植物和矿物制成的运动鞋。

在人类历史的大部分时间里，由天然材料制成的鞋子并不引人注目。考虑一下冰人埃茨（Ötzi），他被埋在阿尔卑斯雪下，海拔10,500英尺，位于今天的意大利-奥地利边境。他的铜器时代鞋子由熊皮、牛皮、树皮等材料制成，并填充干草以保持在高海拔处的双脚温暖。

然而，在过去的一个世纪里，人类开始依赖基于石油的合成材料来提高产品的耐用性、透气性、舒适性和价格。这些材料在生产过程中对环境造成的负担更大：根据可持续性咨询公司Quantis的数据，制鞋业占全球温室气体排放的约1.4%。，据可持续性咨询公司Quantis称，并且往往在依赖化石燃料的国家进行制造。

制鞋也会产生长期存在的废物。根据艾伦·麦克阿瑟基金会的一项估计，到2050年，世界海洋中的塑料重量将超过鱼类的重量。

除非集体堆肥。来源：除非集体Liedtke 知道他想要解决问题的根源，但最初他不确定如何做到。运动鞋充满了胶水、泡沫、线缝、涤纶网和其他石油基合成物。要真正颠覆鞋类行业，他需要发明一种无塑料的鞋子，同时还能在性能和价格方面竞争。

灵光乍现是在2020年3月，当 Liedtke 遇到了 Luke Haverhals。Haverhals 是伊利诺伊州布拉德利大学的化学教授，也是 自然纤维焊接公司 的创始人兼首席执行官，该公司利用“绿色化学和加工技术”利用植物和矿物创造新颖的纺织品。

Haverhals 的公司已经为棉花、大麻和羊毛（称为 Claurus）以及一种类似皮革的材料（Mirum）申请了高性能专利，该材料供应给了包括 拉夫·劳伦公司 和 宝马公司 在内的其他公司，这两家公司都持有该公司的少数股权。对于 Unless，该公司开发了一种无塑料橡胶材料（Pliant）用于外底，以及一种由天然橡胶、植物油、矿物和软木制成的中底泡沫（Tunera）。

在开发过程中代号为“不可能鞋”，这款滑板风格的运动鞋在2022年首次亮相时被命名为 Degenerate，这是对其具有生物降解能力和违背行业规范的致敬。Haverhals 将其描述为“鞋类的特斯拉跑车”，这是对该汽车制造商首款电动汽车的参考，该汽车于2006年首次亮相，并因实际看起来和感觉像一辆跑车而引人注目。

退化者在技术上是可生物降解的；穿着者可以将使用过的鞋寄回给Unless，以获得下次购买时的20%折扣，Liedtke的公司与加利福尼亚的工业堆肥公司Agromin Corp.合作处理废弃物。退化者甚至可以埋在后院（但最好在彻底研磨后再埋）。

“就是这么简单。就是这么干净，”Liedtke说。“它会变成蠕虫和植物的食物。”

Unless并不是唯一一家试图制造更环保鞋类的公司。去年，瑞士运动品牌On Holding AG推出了一项订阅服务，提供无染色、可回收的生物塑料鞋，名为Cloudneos；6月份，Allbirds Inc.发布了M0.0nshot，这是一款由再生羊毛和生物塑料制成的编织靴子。但没有人完全掌握了这个配方：On仍在努力构建Cloudneos的高效回收网络，而M0.0nshot因外观滑稽而在社交媒体上受到了嘲笑。Liedtke表示，他希望Unless能够掌握风格、可持续性和规模的平衡点。

该公司拒绝透露其首次低产量运行中有多少双Degenerates鞋，但这款售价为139美元的鞋很快就卖光了。Unless表示正在进行补货，同时Liedtke也在着手下一个计划。去年12月，该公司与户外品牌Mammut合作推出了一系列可生物降解的连帽衫和T恤。Liedtke渴望通过与更大的品牌合作，包括Nike、New Balance甚至Adidas，来继续扩大业务。

“埃里克在这个行业有很高的声誉，”阿迪达斯首席执行官比约恩·古尔登今年春天告诉彭博新闻。他说他去年与利特克讨论了Unless的事情，当时古尔登还是对手公司彪马SE的首席执行官。“我不知道他们是否还在和他交流，”他提到了彪马，“但我是的，我们肯定会在不久的将来见面。”

Unless的橙色连帽卫衣。来源：Unless Collective利特克拒绝就与大品牌的谈判状况发表评论。但他强调，摆脱基于石油的产品的紧迫性对于像Unless这样的初创公司来说太大了。最近几周，世界遭受了有史以来最高温度的侵袭，包括北大西洋的海域——进一步危及已经受到塑料废物威胁的海洋生物。

利特克表示，他准备“帮助并与任何愿意解决一些世界问题并提供优质产品的人合作。”

在六月的一个早晨，加拿大野火烟雾笼罩纽约市，海牛协会的沃森准备与另一支船员一起展开为期数月的行动，跟踪格陵兰海岸的捕鲸船队。尽管有那么多糟糕的气候新闻，这位72岁的老人感觉比绝望更有动力。“你对未来无能为力，”他说。“你的力量在于现在，你在现在所做的事将决定未来是什么样子。”

这个团队第二天从纽约出发，穿着Unless制造的100%无塑料T恤、夹克和帽衫。沃森对这种植物基材料能够经受得住数月的海上生活充满信心。

“埃里克走在了正确的道路上，”他说。“而且自从他离开阿迪达斯以来，他走得更好了。”