UPS工会要求拜登不要干预罢工案 - 彭博社
Thomas Black
联合包裹服务公司的工会主席呼吁工人做好罢工的准备,因为卡车司机工会正在推动提高兼职工资,这是续签一份将于7月31日到期的为期五年的劳工协议的最后一个主要争议点,并表示他已要求白宫在罢工发生时不要介入。
卡车司机工会已经“多次”向白宫传达了不要介入的信息,如果双方无法达成协议,罢工将于8月1日开始,国际卡车司机兄弟会主席肖恩·奥布莱恩在周日与工会成员进行网络直播时表示。
“白宫不应该关心卡车司机工会,”他说。“他们应该关心持续从我们的成员辛勤劳动中赚取数十亿美元的美国企业。我们不会允许任何人实施一份合同。”
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美国总统可能根据泰夫特-哈特利法案的紧急条款介入,1978年,前总统吉米·卡特曾援引该法案结束了一场矿工罢工。拜登和国会介入,以避免12月份的铁路工人罢工,但是根据铁路劳工法案进行了介入,该法案涵盖了铁路和航空业,不适用于UPS工人。
工会成员已经投票授权奥布莱恩有权宣布罢工,他可以在当前合同到期后自由行使这一权利。奥布莱恩周日表示,如果双方无法就协议达成一致,约34万名工人将于8月1日举行罢工。
如果达成了初步协议,工会将继续工作,直到协议获得批准,这将需要大约三周,奥布莱恩说。他说,工会一直在全国各地举行罢工准备。
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根据奥布莱恩的说法,目前有10万名UPS兼职工人的时薪低于20美元是“不可接受的”。谈判委员会一致拒绝了公司的工资提议,称针对兼职工人的提议低于向全职工人提供的待遇。
奥布莱恩说,自7月5日以来,双方一直没有进行谈判。UPS和工会都没有提供工资提议的具体数额。“UPS不能给我们的兼职工人一点点好处,”奥布莱恩说。“他们必须奖励这些人。”
UPS希望很快回到谈判桌前,公司在周日的一份电子邮件声明中表示。UPS为自己的工资增加提议进行了辩护,并补充说,它是为数不多将兼职工人与全职工人提供相同医疗福利和养老金的公司之一。
“我们最近的提议包括历史性的增加,适用于所有员工 - 包括兼职工人 - 这进一步加强了我们已经领先行业的薪酬和福利,”公司在声明中说。
一场罢工对通过UPS每天寄出约1900万包裹的美国客户将造成干扰。首席执行官卡罗尔·托梅在5月份表示,她相信在最后期限之前会达成协议。
尽管如此,自1999年首次公开交易以来,该公司将报告第二季度收益的日期推迟到8月的第二周,而不是通常的7月底或更早的时间。 UPS还表示上周它正在计划对一些管理人员进行培训,以便在罢工发生时能够投递包裹。
奥布莱恩吹嘘工会取得的进展,例如明年开始为新卡车安装空调,取消了一类比普通司机薪水低的送货司机,并为马丁·路德·金节日放假。他说,在达成临时协议之前,合同将进行60次修改,这将创纪录。