温哥华唐人街的博物馆聚焦于建设加拿大的华裔移民 - 彭博社

温哥华唐人街的中加博物馆是该国第一个以种族或族裔群体为焦点的政府资助博物馆。

摄影师：伊恩·科比兰斯基，科比摄影

在闪亮的新中加博物馆中，温哥华唐人街社区的早期华裔移民的照片从高耸的展示中迎接访客。他们的可见性与曾经试图镇压他们的政策形成鲜明对比。一面墙上贴满了20世纪20年代的放大报纸文章，标题如“必须完全禁止东方人以拯救[不列颠哥伦比亚省]为白人种族”，“7月1日‘中国人耻辱日’”。

这个日期指的是1923年7月1日，加拿大的排华法案生效，禁止大部分来自中国的移民直到1947年。中加博物馆在周六在其永久展览馆开幕，这一天也是加拿大国庆日，与排华法案100周年纪念日重合。这项限制性移民法律及其人类影响被展示在博物馆的开幕展览中。

温哥华历史悠久的唐人街中的新文化机构是加拿大第一个以种族或族裔群体为重点的政府资助博物馆，中国加拿大博物馆首席执行官梅丽莎·卡门·李表示。这座具有里程碑意义的空间的计划于2017年宣布，作为对过去针对中国移民的歧视性政策的反思。加拿大总理在2006年为那些种族主义法规道歉。道歉。

不列颠哥伦比亚省此后向该博物馆提供了超过4850万加元（3370万美元），而私人捐助者筹集了2500万加元。今年五月，联邦政府承诺再提供518万加元。

中国加拿大博物馆位于温哥华唐人街最古老的建筑物——永生大楼，建于1889年。摄影师：伊恩·科比兰斯基，科比摄影它的推出正值倡导者试图拯救加拿大最古老的亚洲聚居地之一免受衰败之时。社区领袖希望像博物馆这样的文化锚能吸引游客回到温哥华唐人街，并帮助振兴历史街区中的本地商店和餐馆。它加入了其他附近的旅游景点，如孙中山中山公园和唐人街讲故事中心，该中心于2021年在疫情期间开业。在北美，其他唐人街的倡导者也在努力振兴备受困扰的社区。

博物馆旨在帮助游客了解华裔加拿大人，“以及来自世界各地的许多其他移民，如何帮助建设和改变了加拿大”成为一个多元文化社会，据加拿大首位华裔参议员博伊表示。

温哥华唐人街中的一个较小的临时博物馆空间于2020年在新冠疫情期间开放，当时反亚裔种族主义激增，加剧了该街区的经济衰退。据华裔博物馆称，自那时以来已有超过14,000人参观了临时场地。

博物馆的新位于唐人街最古老建筑中 — 永生大厦，位于51 East Pender Street — 很合适。这座文物古迹建于1889年，由加拿大华裔先驱商人叶笙建造，他成为了一位有影响力的商业领袖。

温哥华房地产营销商鲍勃·任内于2004年购买了这座建筑，并将其恢复为办公室和艺术画廊空间。这座建筑拥有40英尺高的天花板，占地面积达21,000平方英尺。它几乎比隔壁的临时空间大了近二十倍。

除了画廊展览，加拿大华人博物馆还将展示一个时代学校教室，叶笙的23个孩子在这里接受教育，还有来自社区的其他学生。一块黑板上仍然写着1960年代的粉笔字迹。顶层还将展示一个具有古董物品的时代客厅，重现了20世纪30年代的情景，当时叶笙的子孙在唐人街生活。户外电影将在一个能俯瞰一个多世纪前建造的建筑的屋顶草坪上放映。

一个时代学校教室，叶笙的子孙在20世纪20年代和30年代接受教育​​​。摄影师：Koby Photography and Corkboard MediaWorks### 证件的新生活

“1923年《排华法案》的纸质证据展”首次展出，聚焦早期华裔移民。19世纪来到加拿大从事金矿开采、修建铁路和从事其他艰苦工作的人们的面孔被捕捉在仅对华人强制执行的“身份证明书”中。这些针对华裔移民的政府发行文件“旨在控制、限制、监视甚至恐吓这个社区，”展览的策展人写道。这些文件是“加拿大二等公民身份的不断提醒。”超过1.5万名华人来到加拿大参与建设加拿大太平洋铁路。根据不列颠哥伦比亚省政府的说法，他们的工资是白人工人的一半，负责最危险的工作，如处理爆炸物。

许多身份文件多年来丢失或被销毁。幸存的文件被搁置并被遗忘。但三年前，一个研究团队要求加拿大华裔家庭为展览贡献证书。

曾经被遗忘的身份证书在加拿大华人博物馆展出。摄影师：Ian Kobylanski，Koby Photography这些照片和相关故事展示在大约140个壁挂式夹板上，可以单独查阅。现在，带有“Charlie Chow C.I.36 Moose Jaw, SK”和“Kwan Kwai C.I.30 Vancouver, B.C.”等面孔和姓名的证书被永久纪念。

大约收集了400份CI文件的扫描件，并将存放在不列颠哥伦比亚大学的公共在线档案中。

“通过这些老化、脆弱的纸张，我们可以了解拥有它的个人的故事；早期移民社区的挣扎；以及加拿大历史上一个黑暗时期的故事，”策展人在他们的网站上写道。

展览中的一张照片展示了42岁的Tai Hing Gom，他在1923年被接收到不列颠哥伦比亚的“精神病院”。对于一些人来说，“数十年的辛劳、挣扎、分离和破灭的梦想变得难以承受，”一张墙上的注释解释道。“他们变得消沉。有些人停止说话或照顾自己。”

这座建筑拥有40英尺高的天花板，占地21000平方英尺。摄影师：Ian Kobylanski，Koby Photography铁路公司承诺给工人返回中国的车费，但这些承诺在1885年加拿大太平洋铁路建成后消失了。许多中国移民无法回家，与家人分离。

这家博物馆向许多中国移民所付出的代价致敬。加拿大太平洋铁路建成后，中国移民不得不支付高昂的“头税”才能进入加拿大，这阻止了他们移民加拿大。2006年，联邦政府宣布向仍在世的中国头税纳税人和已故配偶支付2万加元的赔偿金。

最后，这家博物馆突出了曾经被边缘化的中国移民的贡献和艰辛。

“我们讲述那些被隐藏起来的故事，从不同的角度出发，”李说。“讲述这些故事是博物馆的使命。”