高空租赁公司受挫,法院禁止扣押空客飞机 - 彭博社
Ragini Saxena, Shruti Mahajan
印度新德里的Go航空有限公司。
摄影师:T. Narayan/Bloomberg寻求从破产的印度航空公司Go航空有限公司收回飞机的飞机租赁商遭遇挫折,因为上诉法院维持了一项允许这家陷入困境的航空公司保留其空中客车公司飞机机队作为破产程序一部分的法院命令。
周一,国家公司法上诉法庭同意了一项下级法院的命令,启动了Go航空的破产程序以拯救这家航空公司。诸如ACG飞机租赁爱尔兰有限公司和SMBC航空资本有限公司等租赁商可以向破产法院申请,试图收回已在航空公司破产前终止租约的飞机。他们还可以选择在该国最高法院之前对该决定提出上诉。
这一裁决提高了Go航空复苏的前景。这家航空公司本月初寻求破产保护,并指责普拉特&惠特尼的发动机过早失效,导致其半数A320neo机队停飞。该航空公司表示,由于其停飞飞机导致损失1080亿卢比(13亿美元),无法履行财务义务。
Go航空正在等待印度航空监管机构关于其是否可以继续运营的决定。该航空公司被要求停止出售机票,因为突然取消航班。
航空工作组,代表飞机融资人和出租人的行业机构,于5月11日将印度列入其观察名单。它表示,航空监管机构未在出租人终止租约后的5天内按要求注销Go Air的飞机,并在破产程序开始前进行。
发动机短缺给整个行业造成了影响,从德国汉莎航空公司和土耳其航空公司到印度顶尖航空公司IndiGo,后者已要求发动机制造商为地面停放的30多架飞机寻求赔偿。