大众汽车在加拿大的大型工厂补贴获得特鲁多的支持-彭博报道

贾斯汀·特鲁多在5月4日的渥太华自由党大会上发表讲话。摄影师：大卫·凯威/彭博社根据一项新的民意调查，大多数加拿大人支持总理贾斯汀·特鲁多决定向大众汽车公司提供巨额补贴，在该国建造一个电池工厂。

纳诺斯研究为彭博新闻进行的调查发现，在关键的选举争夺地区安大略省和魁北克省，支持率最高 —— 这很可能解释了为什么特鲁多的主要竞争对手、保守党领袖皮埃尔·普利弗尔尽管自称财政保守派，却对这项协议保持沉默。

大多数人支持向大众汽车投入巨资

民意调查显示，大多数加拿大人支持特鲁多130亿加元的援助

来源：纳诺斯研究集团 | Q=加拿大政府同意提供长达10年的激励措施，以获得大众汽车在安大略省建立电池工厂。一些人认为这是值得的投资，因为它将带来就业机会和经济利益，而另一些人认为这笔钱不应该用于创造就业机会，而应该用于其他优先事项。您更倾向于哪种观点？| N=1,080

上个月，特鲁多政府曝光了一项史无前例的协议，如果大众汽车在加拿大建厂，将在未来十年内提供高达130亿加元（97亿美元）的生产补贴。

特鲁多告诉彭博社，这项补贴对加拿大来说是必要的，以确保我们在清洁技术税收激励方面与美国通过通胀削减法案提供的竞争力相匹敌。但他也警告说，加拿大的其他电池工厂可能不会得到同样的待遇。

纳诺斯民意调查发现，54%的加拿大人同意政府的立场，认为大众汽车的补贴是值得的，“因为这将为加拿大带来就业机会和经济利益。”另外30%的加拿大人表示这笔钱本应该用在其他优先事项上，而16%的人则表示不确定。

这家工厂将建在加拿大南部安大略省的制造业中心，这个国家人口最多的省份。安大略省对这项协议的支持率为59%，邻近的魁北克省也差不多。相比之下，在由反对党保守党主导的西部草原省份，支持率仅为42%。

如果波利夫尔要在接下来的两年内的任何时候击败特鲁多，他将不得不在安大略省和魁北克省取得进展，这可能解释了为什么他避免抨击大众汽车的交易。

这座电池工厂是这家德国汽车巨头在欧洲以外的第一座工厂，将耗资70亿加元建造，年产能可达100万个电池。政府估计，这将创造多达3,000个直接就业岗位，并在未来几十年为该地区带来巨大的经济效益。

纳诺斯研究公司首席数据科学家尼克·纳诺斯表示，调查结果表明，尽管人们对经济实力存在更广泛的担忧，但加拿大人愿意支持这样慷慨的补贴。“他们可能认为电动汽车是一个不错的投资，这将使加拿大在制造业和绿色经济方面处于有利位置，”纳诺斯在电子邮件中说道。

在另一个问题中，民意调查发现加拿大人在政府向企业提供资金以帮助它们减少排放的更广泛问题上存在分歧。大约50%的人反对或有些反对向企业提供补贴以帮助加拿大实现其气候目标，而47%的人支持或有些支持这种做法。

支持度最高的地区是魁北克，有57.6%的人持肯定态度。而支持度最低的地区再次是草原地区，只有35.5%的人支持。

Nanos在4月30日至5月3日期间对1,080名加拿大人进行了调查。该民意调查的误差范围为3个百分点，20次中有19次落在其中。