Lyft将裁员1200人，可能影响最多30%的员工，这是最新的科技裁员行动 - 彭博报道

摄影师：Kyle Grillot/Bloomberg叫车公司 Lyft Inc. 计划裁员至少 1,200 人，这是一轮新的裁员行动，因为该公司在努力实现盈利并与更大的竞争对手 Uber Technologies Inc. 竞争。

据知情人士透露，最新的裁员可能会影响 Lyft 的 4,000 名员工中的 30% 或更多，并且这是该公司去年已经裁掉了大约 700 人之后的一次裁员行动。

《华尔街日报》早些时候报道了这一裁员行动，并补充说这可能有助于 Lyft 削减 50% 的成本。

这次重组是新任首席执行官 David Risher 的首个举措之一，他是上个月被任命来取代联合创始人 Logan Green 的，Logan Green 与联合创始人兼现任总裁 John Zimmer 在与公司合作超过十年后退出日常运营。Risher 本周开始了他的新工作。

在周五给员工的一封信中，Risher 确认公司将“大幅缩减团队规模，作为一项重组的一部分，以便更好地满足乘客和司机的需求。” 所有 Lyft 办公室将于 4 月 27 日关闭，员工将在那天得知自己的情况。

成立于 2012 年，比其总部所在地的竞争对手成立晚三年的旧金山 Lyft 被 Uber 逐渐边缘化，根据彭博第二度量数据，截至 2 月底，Uber 在美国消费者共享乘车销售额中占 75%，而 Lyft 占 25%。

优步受益于扩展到食品和饮料配送，这帮助它在大流行期间蓬勃发展，当时共享乘车需求暴跌。而 Lyft 则从大流行中缓慢复苏，司机短缺导致客户价格高涨，等待时间长。根据 YipitData 的数据，以每英里计算，Lyft 的车费比 2019 年高约 31%，而优步的则高出 20%。

“我们需要成为一个更快速、更扁平的公司，” Risher 说道。“我们需要降低成本，以提供价格实惠的乘车服务，为司机提供有吸引力的收入，实现盈利增长。”

即使通过裁员可能带来成本节约，投资者对 Lyft 能否与优步竞争的信心正在减弱。“每个人都在期待他们出售公司，”彭博智库分析师 Mandeep Singh 说。“在这种环境下，作为共享乘车领域的第二名，Lyft 扭转局面的机会相当渺茫，” Singh 表示。

今年二月，Lyft 预测利润大幅下降，低于华尔街预期，预计本季度调整后的利息、税收、折旧和摊销前利润为 500 万至 1500 万美元，远低于彭博调查中的 8360 万美元的平均估计。当天，其股价暴跌了 36%，引发一些分析师猜测可能会出售。Risher 在当时的一次采访中否认公司可能被拍卖，并表示，相反，他将利用更低的车费与优步竞争。

Lyft的股价在重组消息传出后上涨了5.5%，然后回吐了部分涨幅。今年他们下跌了近10%，而Uber上涨了21%。