阿提哈德必须停止在英国播放两则广告，因为违反了绿色洗白规定-彭博社

摄影师：Natalie Naccache/Bloomberg阿提哈德航空公司在英国无法再播放两则最近的广告，因为监管机构发现它们的环保声明“夸大其词”。

这些广告是去年十月在Facebook上推广的，暗示这家总部位于阿布扎比的航空公司“正在采取更大胆、更大声的可持续航空方式”，但未能证实这一声明，广告标准局在周三发布的裁决中发现。

“这一声明夸大了乘坐阿提哈德航空对环境的影响，”ASA表示。“我们了解到，目前在航空业内没有任何倡议或商业可行的技术在运作，可以充分证实像‘可持续航空’这样的绝对绿色声明，因为我们认为消费者会在这种情况下解读它。”

这一裁决禁止这家航空公司在英国再以目前的形式展示这些广告，这是监管机构对促销公司气候行动的一系列调查的一部分。ASA和其他欧洲监管机构正在打击“绿色洗牌”，以保护消费者免受环境可持续性不可靠声明的影响。

阿提哈德航空表示对ASA的决定感到失望。“可持续性是阿提哈德的重要优先事项，”该公司在一封电子邮件声明中表示，强调了其在燃油效率飞机、可持续航空燃料研究、以及通过红树林进行碳抵消和重新造林方面的投资。

在三月份的一个类似案例中，德国航空公司汉莎被禁止使用一则广告，声称自己“连接世界，保护未来”，ASA表示目前没有任何技术能让一家航空公司声称自己在保护世界的未来。 爱尔兰航空公司瑞安航空和奥地利航空公司等其他公司也曾因广告被欧洲监管机构禁止播放。

同样在三月份，环保活动人士举报阿提哈德航空向澳大利亚竞争与消费者委员会（一家监管机构）投诉，称其在一场体育比赛期间推广其到2050年实现净零排放的雄心，并标语为“飞行不应该耗费地球”。活动人士认为，这家航空公司没有可信的途径在截止日期前实现净零排放。

航空业造成的全球排放占比相对较小 — 约为2% — 但随着其他行业更快地向碳减排进展以及乘客数量增加，这一比例预计会上升。

这是一个特别难以减碳的行业。诸如氢和电力等替代能源远未达到商业可行性，而由作物制成的生物燃料，作为化石燃料的替代品，与农业争夺土地用于食品生产，并不一定是碳中和的。

荷兰航空公司 KLM 预计将于 4 月 20 日出庭，在一起由环保团体提起的针对其广告的案件中。该公司表示，允许客户通过购买资助诸如重新造林和生物燃料等项目的抵消来减少飞行的影响。这些信用在航空业被广泛使用，但被批评难以验证和衡量。广告给人“虚假印象，即其航班不会加剧气候紧急情况，”据提起诉讼的团体之一 Fossielvrij 称。