德国汉莎航空公司的广告因绿色洗白而在英国被禁止播放 - 彭博社

2月份在慕尼黑国际机场的汉莎航空公司飞机。

摄影师：Michaela Rehle/Bloomberg

英国的广告监管机构禁止汉莎航空使用一则广告，该广告似乎暗示这家德国航空公司正在保护地球，并敦促其不要误导消费者关于航空旅行对气候影响的影响。有争议的广告是德国汉莎航空公司去年夏天推出的一项活动的一部分，展示了一架飞行中的飞机的前半部分，底部是一幅从太空俯瞰地球的图像，上面叠加着标语“连接世界。保护其未来。”英国广告标准局（ASA）周三裁定，由于“目前航空业中没有任何环保倡议或商业上可行的技术能够证实汉莎正在保护世界未来的绝对绿色主张”，该广告将来不能在英国播放。ASA在裁决中表示，已告知汉莎“确保未来环保声明的基础清晰，并且不会给人们留下与乘坐该航空公司旅行所造成的影响有误导性印象的印象”。同一广告去年也被比利时广告伦理实践陪审团（JEP）禁止，原因类似。汉莎的一位女发言人在回答问题的电子邮件中表示，有争议的海报是一项更大活动的一部分，“该活动提供了关于汉莎集团在环境事务上正在采取的众多措施的全面信息”，以便到2030年将净碳排放量减少一半，并在2050年实现净零碳排放。

飞行是最碳排放密集的旅行方式，而且在减少温室气体排放方面仍然难以实现脱碳，航空公司仍处于测试可持续航空燃料的早期阶段，这些燃料可以帮助它们减少对地球的温室气体排放。这并没有阻止一些国际航空公司试图向乘客保证飞行的未来和可持续性。

欧洲监管机构越来越严厉地打击企业的“绿色洗白”行为，即企业试图通过环境可持续性的可疑声明来诱使关注气候的消费者购买他们的产品。欧盟正在考虑立法以确保承诺和声明有行动证据支持。2020年，爱尔兰航空公司Ryanair 被ASA告知，不能声称拥有“任何主要航空公司中最低的碳排放量”。去年，奥地利广告委员会告诉奥地利航空公司，不能发布声称正在使用100% 可持续航空燃料进行“碳中和”飞行的广告。（国际规定限制商业航班使用可持续燃料的比例为50%。）

链接尽管航空目前占全球排放的约2%，但根据欧洲议会的一项研究，随着乘客数量增加和其他行业在脱碳方面取得更快进展，到2050年这一比例可能达到22%。

上个月，汉莎航空推出了“绿色机票”选项，为旅行者增加了一项附加费，据称这笔费用用于购买可持续航空燃料和碳抵消。其减少碳排放的计划包括购买更新更高效的飞机，购买替代燃料以及利用碳抵消。

然而，航空旅行的碳抵消也面临批评。非营利组织Carbon Market Watch在2022年的一份报告中发现，包括汉莎在内的欧洲八大航空公司几乎全部依赖于购买与廉价林业项目相关的碳抵消，这些项目位于发展中国家，可能从长远来看并不可持续。