弗吉尼亚州法律旨在保护历史悠久的黑人餐馆和酒店 - 彭博社

在弗吉尼亚州切斯特，一块生锈的标志，标志着“黑人汽车驾驶员绿皮书”中的一个地点，即旧科尔布鲁克汽车旅馆。

摄影师：苏珊·赫尔曼在弗吉尼亚州塔帕汉诺克，名厨拉赫曼“洛克”·哈珀有着深厚的根基。那里是他度过童年夏天学习烹饪和招待的地方，也是他母亲度过整个童年的小镇。那里还是他的祖父母经营的哈里斯烧烤店——在严重的种族隔离时期，这是黑人旅行者唯一安全的餐厅。

这是《黑人汽车驾驶员绿皮书》中数百个地点之一，这本旅行指南列出了接受黑人顾客的酒店、餐馆和其他场所。

“哈里斯烧烤店曾经是黑人在附近经过时的避风港，”哈珀说。

数十年后，容纳烧烤店的建筑仍然屹立不倒，但这种情况很少见——许多其他地点已经腐烂或不存在。现在，弗吉尼亚州的立法者和活动家正在推进一项计划，以保存剩下的这些地点。

塔帕汉诺克的前哈里斯烧烤店。尽管建筑仍然屹立，但原始餐厅已关闭。由苏珊·赫尔曼提供3月23日，州长格伦·杨金签署了一项法案，指定了标志性历史遗址标识格林手册位置和该地区企业的法案。该法案指示州历史资源部、弗吉尼亚旅游公司和交通部推广和教育社区有关该地区格林手册遗址历史的内容。这项被认为是首个其类的法律将于7月1日生效。

确认格林手册遗址可以教育弗吉尼亚居民了解该州的历史，但对于像哈珀这样的人来说，对这些历史遗迹的承认具有更深层的意义。

“上世纪50年代，美国存在着大量的种族主义和恐惧，”77岁的卡罗尔·哈里斯-哈珀说道。她的父母拥有这家餐馆，她的表亲在附近拥有一家旅馆。“我的家人不希望我们感受到那种歧视和仇恨。他们希望我们感到安全。因此，在塔帕汉诺克，他们帮助创造了这样一个世界，我们拥有一切所需。”

州代表迈克·穆林提出了一项预算修正案拨款近10万美元，用于由历史资源部和弗吉尼亚旅游局记录幸存的格林手册遗址。计划于2024年6月发布一份报告，加速将这些属性列入弗吉尼亚地标注册，为高速公路标志的潜在资金来源和恢复这些地点打开大门。但是，大会未能就预算达成共识而休会，直到4月12日才会再次开会。

“在《绿皮书》的各个版本中，弗吉尼亚州大约有300个地点。据估计，目前仍然存在大约60个地点，”弗吉尼亚州历史资源部主任兼州历史保护官朱莉·兰根说道。“但我们还没有能够进行全面的清点和现场验证地点 — 额外的资金将使我们能够做到这一点。”

额外的资金将帮助历史学家和研究人员进一步开展研究，以揭示剩余地点在被拆除或恶化之前。在这项任务中发挥关键作用的是三位弗吉尼亚大学建筑历史学家 — 苏珊·赫尔曼、安妮·布鲁德和凯瑟琳·齐普夫 — 他们于2016年联合起来，记录指南中列出的每栋建筑物的历史和现状。他们将研究结果记录在一个公共数据库中。他们表示，添加历史标识将有助于防止开发商拆除曾在书中列出的建筑物 — 尤其是在许多社区在1960年代的高速公路建设中被摧毁之后。

“我在弗吉尼亚州寻找地点时遇到的一个问题是，当我到达《绿皮书》中列出的地点时，现在只是一条巨大的高速公路，”赫尔曼说。“他们直接在你不希望周围有的社区中修建道路。因此，我希望将这段历史提到前台 — 这些重要的历史遗址不再存在的原因是因为你在那里修建了一条高速公路。”

他们的工作呼应了社会学家詹姆斯·洛文（James Loewen）的努力，绘制了“日落之镇”的位置 —— 这些白人社区、城市和县在傍晚后经常采用危及生命的策略和种族主义法律，以阻止黑人进入。《绿皮书》的主要功能之一是引导黑人远离“日落”地区。它们主要集中在中西部地区，只有少数列在弗吉尼亚州。但是，通过这样的立法继续研究可能会揭示更多的全国性问题，Hellman说。

黑人的流动性是非常关键的，但往往被忽视的非裔美国人经历的一部分。这项法案出现在警察仍然威胁黑人司机生命的时候。历史学家和社区成员表示，承认这段历史可能是使黑人旅行更安全的一个契机。

“很多黑人旅行者当时报告的一个非常可怕的事情是，不确定在哪里可以去而不担心生命安全，”宾夕法尼亚大学美国历史教授、《旅行黑人》的作者Mia Bay说。“这项法案，以及警察和交通执法改革，可以帮助缓解这个问题。”