《绿皮书》，一部吉姆·克劳时代的黑人旅行指南，正在数字化 - 彭博社

1962年，在亚特兰大一家拒绝为非裔美国人服务的餐厅外，一名抗议者。美联社照片/霍勒斯·科特在吉姆·克劳时代，非裔美国人旅行如你所想，十分困难。种族隔离法 限制了对 餐厅、交通、酒店、商店和医院的进入。在南方，“黑人法典 针对非裔美国人（居民或游客）进行 闲逛。在许多城镇，如果黑人旅行者在日落后逗留，他们会遭遇 不可想象的暴力甚至死亡。

黑人旅行者想出了创新的解决方案，以避免在旅途中遭受羞辱（或更糟），例如 戴头巾。其中一个创意是由哈莱姆的邮政工作人员 维克多·雨果·格林 提出的。为了帮助黑人规划一条安全的路线 穿越美国的歧视雷区，他于1936年开始出版名为 黑人司机绿皮书 的指南。

彭博社城市实验室房地产开发商纳夫塔利在迈阿密海滩寻找交易，推动佛罗里达发展美国的驾驶和拥堵率比以往任何时候都高海牙成为全球首个禁止石油和航空旅行广告的城市一种可负担的游牧家居设计在适应城市生活方面面临挑战这本 绿色书籍，正如它被称为的那样，列出了非裔美国人可以住宿和用餐的地方，以及哪些商家会为他们提供服务，遍布全国。第一期仅涵盖了纽约大都会地区，但后续的版本涵盖了整个美国，甚至一些国外的国家。今年，几乎所有这些在1936年至1966年间出版的指南都被 数字化，由 纽约公共图书馆的舒姆堡黑人文化研究中心 进行处理。

这是格林在 1949年版的介绍中解释指南的意图和灵感：

自1936年推出这本旅行指南以来，我们的想法是为黑人旅行者提供信息，以避免他们遇到困难和尴尬，并使他们的旅行更加愉快。犹太媒体长期以来一直发布有关受限地点的信息，还有许多出版物为非犹太白人提供各种信息。

这是那期的封面，上面有马克·吐温的名言（“旅行对偏见是致命的”），后面是一些内部的列表：

格林的信息来源于政府、他的读者和他的邮政服务同事，绝对不是全面的。但他的指南被黑人旅行者广泛使用，以安全地在全国范围内导航。在它们最受欢迎的时候，这些书每年售出15,000本，根据PBS。在2010年与NPR的采访中，民权领袖朱利安·邦德回忆起使用绿皮书：

好吧，当我 - 我年轻时我的家人有一本“绿皮书”，用它在南方旅行，找出我们可以在哪里停下来吃饭，在哪里可以在酒店或某人的家里过夜。我一直认为它叫“绿皮书”，是因为它是绿色的。

对于当代作家卡尔文·亚历山大·拉姆齐来说，这些书一直是他的灵感。他写过一部剧本和一本儿童书，讲述了在20世纪使用格林指南旅行的经历。现在，他正在制作一部名为绿皮书编年史的纪录片。在最近的一次采访中，与纽约时报，拉姆齐表示，这本书在当时对非裔美国人来说简直是“救命稻草”。

“虽然‘开车时是黑人’仍然存在问题，但情况已经不像以前那样了，”他说*.*

格林在 1964 年民权法案通过后停止出版他的指南，认为不再需要它。以下是他在1949年指南中对未来的设想 引言：

在不久的将来，会有一天这本指南可能不再需要出版。那时我们作为一个种族将在美国拥有平等的机会和特权。

不幸的是，那一天尚未到来。开车时是黑人 仍然可能导致被逮捕，在某些情况下 甚至死亡。游泳池 和 教室 并不安全，仍然受到种族暴力的影响。当地商家 仍然把黑人顾客当作二等公民——即使是在 格林自己的哈莱姆。也许某种2015年的更新版格林的指南最终会是有用的。

来源: DNA 信息