西南航空（LUV）表示极端天气关闭对航空公司是一个越来越令人担忧的问题-彭博社

一名旅行者在2022年12月28日在加利福尼亚奥克兰国际机场的西南航空行李领取区寻找行李。

摄影师：David Paul Morris/Bloomberg西南航空公司正在艰难地了解气候变化，将极端天气归咎为导致一场崩溃的罪魁祸首，这场崩溃使超过200万名乘客在年末假期滞留。

该航空公司正在改变其预测和应对严重风暴的方式，作为一系列改革的一部分，以防止重复发生去年年底的混乱局面，当时机组人员和飞机散落在50个机场，造成损失近12亿美元。这一决定是由内部审查和另一家咨询公司奥利弗·怀曼公司的审查促成的，西南航空表示本周将向员工介绍相关情况。

西南航空首席运营官安德鲁·瓦特森在周四的一次采访中表示，最近带来大量降水的风暴和美国东南部频繁发生的龙卷风等极端天气意味着航空公司不能再仅仅根据过去发生的气象事件来做准备。

“仅仅因为以前没有发生过不再足够，因为天气变得更加极端，”瓦特森说道。“无论是飓风、冬季天气还是雨、雷暴，我们现在需要有一个规划过程，其中包括超出我们以往所见的结果。这对我们来说是一个重要的启示。”

安德鲁·瓦特森在2月9日在华盛顿特区参加参议院商务、科学和交通委员会听证会期间。摄影师：Al Drago/Bloomberg自工业化开始以来，全球平均气温已升高1.2摄氏度，世界现在预计将在“不久的将来”进入1.5摄氏度的危险区域，根据联合国气候变化政府间专门委员会。阅读更多。

去年12月，西南航空的危机持续存在，即使其他航空公司已经恢复正常，也受到了立法者、监管机构和乘客的严格审查。瓦特森表示，在那次运营崩溃之前，“改善冬季运营程序和准备工作”并不是我们关注的事项。

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其他变化包括更新用于机组排班和通讯的技术，将网络规划与控制中心重新调整，并改进潜在干扰的预警系统。