供应链最新动态：美中脱钩的迹象 - 彭博社

经过近五年的经济冲突，美中贸易关系开始显示出“一般模式”脱钩，尽管全球化整体上仍然保持弹性，根据DHL的全球联系指数。

2022年，美中贸易流量达到创纪录的6906亿美元，是任何没有共同边界的国家之间最大的贸易流量。因此，DHL周三发布的报告中的一个主要观点是全球化并没有退缩。

然而，304页的分析深入挖掘数据发现，美国和中国都显著减少了彼此进口商品的份额 — DHL表示这表明了经济脱钩。

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2022年，中国进口商品占美国总进口的比例下降到16.6%，低于2017年的21.6% — 这是前总统唐纳德·特朗普发动贸易战的最后一年。与此同时，2022年美国出口到中国的商品价值占美国总出口的比例下降到7.3%，低于2017年的8.4%。

来源：DHL全球联系指数特朗普于2018年发起的关税措施，并由乔·拜登总统维持，是导致美中贸易流量下降的主要原因，根据报告，这一点得到了国际经济研究所的分析。

美国对中国商品征收的最高关税的进口量在2022年中期比2018年贸易战开始前下降了22%，而来自世界其他地区的进口量增加了34%。相比之下，在贸易战期间未受美国关税影响的中国商品进口量增加了50%。

“惊人的韧性”

“数据清楚地表明，国际流动在最近的危机中表现出惊人的韧性，这明显反驳了全球化正在让位于去全球化的观点”，根据与纽约大学斯特恩商学院合作制作的报告。

“然而，今天对全球化的威胁是真实的，需要认真对待，”报告继续说道。“从最近国际流动的韧性推断出全球化不可能逆转是错误的。”

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报告分析了各种其他数据点，包括外国直接投资、移民趋势和科研合作，发现自2016年以来几乎所有涉及中国的跨境流动份额都有所下降。

有趣的是，报告发现很少证据表明美国的盟友在商品贸易方面与中国及其盟友有实质性脱钩。

虽然美国的盟友与中国之间的跨境流动有所下降（反之亦然），但这种转变的幅度远远不及美中之间观察到的脱钩。

“即使美中脱钩已经取得进展，但至少目前还没有导致国家集团之间的实质性分裂，”根据纽约大学教授史蒂文·奥尔特曼和斯特恩商学院全球化倡议研究学者卡罗琳·巴斯蒂安合著的报告。

该论文对决策者的建议是：“利用国际流动的最近强劲势头，作为改善全球化的平台，扩大其好处并更好地管理其副作用的途径 — 许多领导人和学者开始称之为再全球化。”

—布莱斯·巴舒克 在日内瓦

图表领域

来源：DP World 仓库派对 | DP World计划扩大在英国南安普敦港的业务，通过开发仓储空间来满足英国公司对加强供应链以抵御全球贸易中断的需求。DP World英国首席执行官恩斯特·舒尔策表示，该计划处于“早期发展”阶段，但“我们对这将为我们的客户带来的机会感到非常兴奋。”该项目将以较小规模追求，但概念类似于DP World在伦敦港口设施旁边的2平方英里物流园。

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在彭博终端

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