供应链最新动态：纽约联邦储备银行发布的数据显示物流状况有所改善，但遭到反对 - 彭博社
Brendan Murray
供应链异常已经持续了很长时间，很难确定何时宣布一切安全。
纽约联邦储备银行表示，其全球指数显示供应链混乱已经恢复正常。汇丰银行经济学家詹姆斯·波莫罗也持有类似观点，除了汽车行业等领域仍存在问题。
一些信号支持这一观点。现货集装箱运费已经回到2018年的水平。1月和2月，共有670艘货船使用了洛杉矶和长滩港口，而月均数量为380艘。在德国，报告关键材料短缺的公司数量降至自2021年4月以来的最低水平。
周三，美国中央银行的贝蒂书报告，这是来自12个地区的一系列轶事，总结称“总体上，供应链中断继续缓解。”国家总结。
谈到短缺
美联储贝蒂书中“短缺”一词的提及量降至自2020年7月以来的最低水平
来源：美联储贝蒂书，彭博计算
但是，在工厂装货码头和消费者门口之间，并非一切都恢复到疫情前的水平。
密歇根州立大学供应链管理排名第一的副教授杰森·米勒认为，美联储指数没有捕捉到更加细致的情况。他是那些认为虽然取得了很大进展，但“我们还没有完全到位”的人之一。
“如果没有其他重大干扰事件，我希望到夏末我们会看到瓶颈达到2018年的水平，”米勒说。
完整故事：联邦对供应混乱的放行受到物流观察者的拒绝
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—布兰登·默里 在伦敦
图表领域
美国货物和服务贸易赤字在一月份扩大
货物出口和进口都增加，服务出口下降
来源：商务部
赤字扩大 | 美国贸易逆差在年初扩大到三个月来的最高水平，反映出商品进口有所增加。商务部周三公布的数据显示，一月份货物和服务贸易赤字较上月增长了1.6%，达到683亿美元。这些数据未经通胀调整。彭博调查中经济学家的中位数估计为687亿美元的赤字。进口价值增加了3%，达到3258亿美元，而出口增至2575亿美元。
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