德国的汽车推动可能会破坏欧盟绿色协议,议员警告 - 彭博社
John Ainger, Ewa Krukowska
德国总理奥拉夫·肖尔茨冒着破坏欧盟绿色协议的风险,他的政府推动允许燃烧燃料电池汽车在2035年后继续销售,气候包的主要设计者警告说。
法国自由派、欧洲议会环境委员会主席帕斯卡尔·坎芬表示,德国背弃10月达成的承诺,允许成员国逐步淘汰汽车行业排放,这是“不可接受的”。他说,议员们将拒绝任何试图重新开放该协议的尝试,以回应德国施压要求包括所谓的燃料电池。
坎芬告诉记者说:“我们不能接受这份文件被德国政府的一部分挟持。我们希望总理不会被历史记为那个可能会毁掉绿色协议的人。就是这么简单。”
此次干预凸显了柏林最后一刻干预阻止新燃烧发动机汽车禁令提案所带来的矛盾。肖尔茨政府正推动欧洲委员会提出关于如何在2035年后销售仅使用可再生电力和从大气中捕获的碳制成的新车的提案。
德国交通部长沃尔克·维辛一直是这一举措的主要推动力,批评者称这至少部分是由于他所在的自由民主党在最近的地区选举中表现不佳。
反对者称,电力燃料是可再生能源的浪费,应该为更难脱碳的用途保留,并且在使用时也会排放二氧化碳。支持者称,它们本质上是可再生电力转化为可燃液体燃料。
舒尔茨周日在柏林北部的梅泽贝格与欧盟委员会主席冯德莱恩会面,他们承诺继续讨论,舒尔茨表示乐观地认为会找到解决方案。原定于周二举行的旨在通过该法规的投票现已无限期延迟。
坎芬表示,任何提议都必须在淘汰新的内燃机车辆的规则之外提出,或者在2026年进行审查。他说上周他告诉欧盟气候专员蒂默曼斯,议会不会容忍重新开启协议。
然而,他补充说,委员会可以选择就已包含在法规中的电力燃料条款的实施时间表提供更多细节。如果决定提交立法提案,议会的议员们可以迅速行动,他说。