英国火车站接触式支付：哈珀表示将接受“随上随下”支付 - 彭博社

马克·哈珀

摄影师：霍利·亚当斯/盖蒂图片社乘坐火车的乘客今年将能够在伦敦以外更多车站使用无接触式按程付费系统，交通大臣马克·哈珀在一次讲话中表示。

交通部已确认南东部地区新增52个车站，乘客将可以轻点并支付他们的旅程。目前，伦敦的交通管理机构伦敦交通局允许乘客在伦敦境内的车站使用该设施。

在其他改革方面，哈珀表示政府正在考虑取消返程票制度的计划，这意味着单程的价格将始终是返程的一半。根据目前的制度，旅程的价格是独立计价的，而单程票的价格几乎和全程票一样昂贵。

铁路网络仍在面临收入下降的困境，因为人们减少了到办公室的出行。目前，政府从乘客那里收取车费，并向私营公司支付固定费用来运营某些服务。火车运营商一直在努力改变铁路上的工作条件，以适应疫情后的出行习惯，这一举措遭到工会的反对，也是部分罢工的原因之一频繁罢工。

“这对行业的底线影响巨大，每个月的收入大约减少1.25亿至1.75亿英镑，”哈珀说。“任何其他行业早就会倒闭。但铁路只能依靠公共财政维持下去。”

英国铁路收入尚未从疫情中恢复

季票销售额仅为疫情前的一小部分

来源：英国铁路与道路办公室

哈珀表示，他的部门还计划为一些LNER服务试行航空公司类型的定价模式。在疫情期间，该服务被收归公有，并连接伦敦与英国东北部。

声明还表示，英国伟大铁路，一个新的政府机构，将与私营部门合作，作为“协调整个网络的指导思想”，以提高绩效和乘客量。

“英国伟大铁路将负责轨道和列车，以及收入和成本，”哈珀说。“这意味着最终将铁路视为应该成为的整个系统。而不是像它已经变成的一团零散利益。”