美国交通部计划扩大，强调交通安全和减排问题 - 彭博社

在华盛顿特区的弗雷德里克·道格拉斯纪念桥上的一名建筑工人。

摄影师：Al Drago/Bloomberg一个有十年历史的联邦倡议旨在加快各州在州一级的交通基础设施改进正在进行改进。联邦公路管理局（FHWA）最新版本的每日计数计划正在扩大，强调多种交通方式，并更加专注于交通安全和减排，FHWA周五宣布。

奥巴马时代的交通部推出了每日计数，鼓励各州采用创新策略更新其交通系统。该计划每隔一年发布一份新的项目清单，迄今为止已支持了52个项目。例如，爱荷华州的交通部更新了其施工承包流程，完全数字化，堪萨斯州实施了简化路灯协调的新技术，弗吉尼亚州启动了一个道路减肥计划，在华盛顿特区的一个郊区减少了车祸。

今年的七个项目轮次标志着一个转变：随着由两党基础设施法案推动的全国交通基础设施改进的推动，FHWA与联邦交通管理局和联邦铁路管理局等机构密切合作，将该计划的范围扩大到道路以外。

“过去的所有创新都只是考虑了州交通公路部门，”FHWA的代理管理员斯蒂芬妮·波拉克说。“这一套是选择了更广泛的模式。”

在最新的一系列项目中，包括改善夜间安全、推动农村和部落劳动力发展，以及将温室气体评估纳入交通规划的倡议。在美国，以汽车为主导的交通部门是温室气体排放的最大贡献者。

尽管其名称是如此，该计划并不仅仅是为了加快交通创新。“不仅仅是更快，”波拉克说。“这七项创新的选择不仅仅关注更快的项目交付，而是三个主要领域——安全、可持续性，以及公平和包容。”

FHWA通过与地方政府及其交通部门以及其他利益相关方会面来确定每一组新项目。以往的每日计数计划包括加速桥梁建设的技术和数字化售票。

该计划转向拥抱其他交通模式，这是因为对美国汽车依赖的担忧继续增长：美国城市的公共交通服务明显滞后于亚洲和欧洲，而美国的道路死亡人数一直在上升。例如，EDC的新项目专门致力于夜间安全，旨在提高所有不同类型用户的可见性——包括骑自行车的人、行人和乘坐公共交通的人，而不仅仅是乘坐乘用车的人。

“我们非常兴奋地将这个在公路上已被证明有效的工具推广到所有不同的交通方式中”，Pollack说。