供应链最新消息：拜登和习近平为中美对话设定更温暖的基调 - 彭博社

昨天美国总统乔·拜登和中国国家主席习近平之间的面对面会晤可能不会标志着修复破裂的美中关系的历史性转折点。

但世界两大经济体的领导人进行对话本身就是一件好事。

虽然峰会后有很多关于领导人肢体语言变化和关于他们冰冻的接触出现解冻迹象的分析，但实际上，峰会产生的只是承诺继续就共同关心的问题进行对话。这与美中关系破裂的任何根本性变化相去甚远。

正如美国贸易代表凯瑟琳·泰周二在新加坡彭博新经济论坛上所说，这次会晤向世界发出了“强有力的信号”，但美国对中国进口商品的关税仍然存在，因为“根本问题仍然存在”。

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公平地说，周一的会晤从未被宣传为能够结束过去四年一直困扰着美中关系的贸易战热潮的事件。它只是旨在为未来的关系设立新的界限。

‘快速消退’

彭博经济学在亚洲时间周二早些时候发布的 分析 中表示，这次峰会“可能有助于稳定这两个经济巨头之间的关系，但不太可能导致关系出现重大转变。随着各国变得越来越封闭，经济一体化的时代正在迅速消退，制裁和关税正在加剧分歧。”

美国和中国之间复杂的紧张关系涉及国家安全、技术、气候变化、贸易、人权和经济竞争等关键问题。这些问题不能在媒体聚光灯下的豪华度假胜地领导人峰会上解决 — — 它们是由幕后官僚们多年来努力协商解决的。

连太也承认，美国与中国的关系在过去两年里并没有“改善” — — 但她表示两国领导人能够交谈是件好事。“我不知道关系是否改善，但我想强调的是，我对管理一种重要而复杂的关系的能力感到乐观，”她说。

连太表示，中国尚未解决推动她的前任在2018年对数千亿美元中国出口商品征收关税的核心问题 — — 即中国的知识产权盗窃和强制技术转让。

更加温和的语气

尽管如此，双方的声明表明在拜登任期内，美中关系有所缓和，这在美国众议院议长南希·佩洛西在八月份对台湾进行有争议的访问之后达到低点。

北京称这次面对面会晤为“坦率、深入和建设性” — — 最后一个词通常被中国用来暗示积极发展。白宫在之后的一份声明中表示，国务卿安东尼·布林肯将前往中国进行后续工作。

美中贸易全国委员会，一个由大约280家在中国经营业务的美国公司组成的团体表示“我们希望一个新的框架能够形成，以推动增进信任措施并解决双边关系中长期存在的问题。”

Americans for Free Trade，一个总部位于华盛顿的贸易协会联盟，对这一结果表示赞赏，但表示需要更多行动。

“随着他们继续对话并努力缓解近年来定义美中关系的紧张局势，他们必须解决两国之间持续存在的贸易战问题，”AFT发言人乔纳森·戈尔德在一份声明中表示。“这些关税已经实施了四年多，给美国家庭和企业造成了超过1600亿美元的损失。”

以下是NEF活动的更多亮点：

• 拜登和习近平迈出数年来最大的一步，以防止美中冲突
• 习拜登历史性会晤后，中国言论发生变化
• 基辛格表示拜登习会谈拉开了“构建桥梁”的努力序幕
• 习近平副主席表示中国致力于走和平之路
• 缓解美中紧张局势将使世界更安全，新加坡表示
• 美国、中国不能主导全球贸易改革：世界银行官员

—布莱斯·巴舒克 在日内瓦

图表领域

‘时节已至’ | 美国零售商担心一系列问题将影响一年中最繁忙的购物季节 —— 从通货膨胀和人员短缺，到持有过多库存或已经缺货节日商品，根据总部位于加利福尼亚州圣马特奥的企业支出软件公司 Coupa 的一项新调查显示。这项针对零售公司602名管理层员工的调查显示，89%的受访者表示，他们的公司在2022年经历了供应链中断，其中29%的受访者不得不应对需求波动、过剩库存或两者兼有。已经有88%的受访者表示他们的一些节日商品已经售罄，超过90%的人担心经济衰退将减少消费支出。在经济阴云笼罩之际，以及苹果的 Pay Later 计划的推出，调查发现，39%的受访者将提供现买现付的选项，其中92%的受访者预计这一趋势将比去年更受欢迎。“最大的挑战是管理库存平衡，”Coupa的供应链战略副总裁马德哈夫·杜尔巴说。“再也没有所谓的正常了 —— 唯一不变的是变化，过去两年的动荡已经证明了这一点。”（阅读更多关于零售商库存困境的信息 这里*。）*

今日必读

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在彭博终端

• 铁路谈判 | 美国货运铁路承运商的国际铁路工人兄弟会拒绝了九月份拜登政府斡旋达成的最后一刻协议，这是第三个拒绝该协议的工会，彭博法律报道。
• 更多动荡 | 巴西航空公司Embraer首席执行官弗朗西斯科·戈麦斯·内托在一次电话会议上表示，供应链延误短期内不太可能得到解决，2023年将是一个困难的一年，特别是在引擎和电子方面。
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