微软软件应对客户供应链中断（MSFT）- 彭博社
Dina Bass
Geespace希望部署一个位于地球上方约600公里（373英里）的卫星网络，将来可以连接到无人驾驶汽车，并支持吉利汽车中的其他功能。
来源：Geespace 微软公司推出了一款软件，将帮助客户通过将来自自身程序和来自竞争对手如甲骨文公司和SAP SE的工具的数据结合起来，跟踪和协调供应链系统，旨在吸引因新冠疫情、乌克兰战争和极端天气等多年来造成的物流中断而动荡不安的公司。
微软供应链中心于周一发布预览版，旨在提供客户现有应用程序的信息的中心视图，包括来自微软和其他供应商的信息。供需洞察模块将使用人工智能来预测短缺和供应约束，而订单管理工具将帮助组织和自动填写订单。该软件与微软的Teams聊天和视频会议软件集成，以便与外部供应商进行沟通，并将包括来自合作伙伴如C.H. Robinson Worldwide Inc.和联邦快递公司的功能和服务。
一枚中国火箭发射了一组由该国最大汽车制造商之一生产的通信卫星，推动了该国在低地球轨道领域赶上埃隆·马斯克的SpaceX的努力。
由吉利控股集团有限公司的子公司Geespace制造的十一颗卫星，于周六上午7点37分当地时间，从四川省西昌卫星发射中心的长征二号丙火箭上升空，国家广播电视台 报道。
对于长宇航天来说，这是期待已久的第二次发射，紧随其在2022年中旬送入轨道的九颗卫星之后。
长征二号丙火箭携带11颗长宇航天卫星在2月3日在四川省西昌卫星发射中心发射升空。来源：长宇航天长宇航天希望部署一组位于地球上方约600公里（373英里）的卫星网络，这些卫星将有朝一日能够与无人驾驶汽车连接，并支持吉利汽车中的其他功能。该公司还希望它们能够为消费类电子产品提供连接。随着中国汽车市场竞争加剧和空间基础设施的改善，卫星通信正成为另一个向消费者推销的重要卖点。
“现在，也许我有卫星功能，而你没有，”长宇航天首席执行官王东说道，在接受彭博社采访时。“但在未来，每个人都将配备这一功能，而且每辆车也将如此。”
王东提到了华为技术有限公司Mate系列中的两款智能手机，它们支持卫星通话功能，同时也连接到中国的北斗卫星导航系统。长宇航天的卫星通信目前已经在吉利集团的几款电动汽车中可用，包括吉利星途001 FR和007，以及星途E8。
中国在发展其太空计划方面取得了重大进展，包括在火星和月球背面着陆，并计划在低地球轨道上“迅速建立”一个“庞大”的星座，《环球时报》在去年12月底报道。
然而，迄今为止，国有企业在建设低地球轨道方面进展缓慢，吉利子公司是少数尝试在那里运营卫星的私营公司之一。SpaceX在低地球轨道运营超过5300颗卫星，并继续每个月发射数十颗新卫星。
工人们在2月3日成功发射前准备了11颗卫星。来源：Geespace这次周末的发射比Geespace部署首批卫星后的18个多月还要晚。该公司现在面临着一个紧迫的时间表，如果希望在明年前实现部署卫星星座72颗卫星的第一阶段目标。
“为了建立这个卫星星座，我们需要建立网络、地面基础设施，并推动云服务的商业化，”王说。“这是很大的压力。”
该集团的亿万富翁创始人兼董事长——李书福——拥有几乎梅赛德斯-奔驰集团AG的10%股份，吉利还持有其他外国汽车制造商的股份，如沃尔沃AB和莲花科技公司。李还选定了Geespace的中文名，意为时空之路。
吉利去年是中国第三大汽车出口商，仅次于上汽集团和奇瑞汽车。王先生表示，吉时空计划未来在全球范围内提供服务，“除了南北极外，为世界各地提供实时卫星通信。”
2021年，吉时空完成了在中国东部城市台州建造的工厂，该工厂每年可生产500颗卫星。王先生表示，公司已将数十颗卫星卖给中国初创企业、大学和其他参与太空活动的机构。
“电动汽车行业的下一个竞赛领域是自动驾驶和物联网服务。电信基础设施也正在从5G向6G过渡。其中一个关键特点是卫星通信和导航网络的广泛应用，”王先生说。“我们认为这个市场的需求和规模很快将达到拐点。”
苹果公司最新的季度业绩引发投资者担忧，认为该公司正在失去在中国这个长期珍视的市场的影响力，该市场约占其销售额的五分之一。
上个季度该地区的收入下降了13%，创下2018年假期季节以来的最大跌幅。这一下滑足以掩盖其他方面的强劲业绩，其中包括苹果一年来首次实现整体销售增长。