现在有一个面向城市和公共交通爱好者的TikTok - 彭博报道

来源：抖音

“我发誓，兄弟，就让我再建一个车道吧，”一个声音恳求道。“我发誓我们会解决交通问题！”令人绝望的车辆挤成一团的画面填满了屏幕。随着声音不断重复“我发誓，我发誓”，更多的车辆填满了屏幕，配合着节奏。“只要再扩大一点！”高速公路横穿更多无名城市。红色泥土被推土机推平，倒入更多的混凝土。

突然，屏幕清空。“你知道什么能够解决交通问题吗？”一个新声音说。“火车！”一个时髦的节拍响起。更多火车图片随之出现。

这就是诱导需求101——这一理论认为城市建设的车道越多，交通拥堵就会变得越糟——在抖音上以一个30秒的视频剪辑呈现。在这个视频分享应用程序中看似无穷无尽的内容中，不知何故，它脱颖而出。这段视频由全职内容创作者@alanthefisher发布，已经获得了将近50万次观看。

这个抖音的教育领域并不像化妆教程抖音、病毒性舞蹈挑战抖音或健康食谱抖音那样受欢迎。但在该平台在大流行期间吸引了年轻人之后，解释住房、交通、建筑和城市规划等主题的视频已经找到了越来越多的观众。

在不断发展的CitiesTok领域，批评郊区做得很好（在#suburbs标签的1.76亿次观看中，有80万次是关于现代郊区开发“深感悲哀”的视频）。对更传统的抖音趋势进行调整，加入更专业的风格也很受欢迎（另一篇帖子宣称“美丽的美丽女孩们倡导经济实惠和便捷的公共交通”）。自称“少年建筑爱好者”的17岁少女Louisa Whitmore，在她的@louisatalksbuildings账号上获得了超过1300万个赞，批评了沃特盖特大楼的野蛮主义和纽约的超高摩天大楼。39岁的Jonathon Stalls利用他不断增长的平台@pedestriandignity分享了他徒步穿越美国的几个月的反思。

尽管它们的内容各不相同，但这些创作者有着相似的目标：向新一代传播城市主义的福音，并推动促进环境适应性和住房可负担性的政策。

TikTok的短视频形式专为Z世代的注意力而设计，使该平台与其他以城市为中心的在线社区有所区别。所谓的“住房推特”主要由专业人士、学者和活动家主导，并因关于区域改革和建筑在何处建造的内讧辩论而臭名昭著。2017年诞生的一个名为“面向交通定向青少年的新城市主义者模因”（New Urbanist Memes for Transit-Oriented Teens）的Facebook小组则相对不那么严肃。它发布尼奇·简·雅各布斯笑话，对欧洲地铁的怀念帖子，以及可以绘制的一切地图。

TikTok当前对话的基调让NUMTOT的联合创始人朱丽叶·埃尔德雷德（Juliet Eldred），28岁，想起了Facebook小组初期的日子，当时二十多岁的公共交通倡导者与更普通的火车爱好者交往在一起。一些最初在那里出现的相同模因格式在TikTok上找到了新生命，其中标签#numtot的浏览量超过2500万次。

“NUMTOT们为城市TikTok铺平了道路，”埃尔德雷德说。她仍然在管理该小组，但已经从公开角色中退了一步。（“当足够多的人开始称呼你为‘交通妈妈’时，情况开始变得有点奇怪，”她说。）

TikTok上最活跃的发布者中许多是各自领域的专业人士，或者即将成为专业人士，而不仅仅是坐在家里谈城市规划的人。但该应用程序不偏向个人特质，志同道合的发布者通常不会聚集在一起。相反，通过在正确的时间发布正确的吸引眼球的视频，并希望它会被TikTok强大的算法捕捉而获得流行。

保罗·斯托特（Paul Stout）在TikTok上发布内容，使用的是@talkingcities这个名字，在Culdesac工作，一家初创公司在亚利桑那州推出了一个以行人为先的城市，他说平台的设计塑造了内容。

“NUMTOT们——我的意思是，其中相当多的人可能已经读过《免费停车的高昂代价》了，对吧？”他提到唐纳德·肖普（Donald Shoup）2005年关于汽车占用城市空间的巨著。（注：肖普是彭博城市实验室（Bloomberg CityLab）的撰稿人。）“TikTok的优势在于，很多人是第一次看到这个。”

困在郊区

许多创作者表示，吸引普通人进入城市世界的最简单方法之一是揭穿他们在郊区乌托邦神话中可能被灌输的观念，遏制对汽车的依赖，揭露城市更新的暴力，以及使被划分为单户住宅区的千篇一律的社区多样化是经常出现的主题。

斯托特的第一个受欢迎的视频是关于街道与周围环境的理想比例，以及为什么宽阔的郊区道路会让人感到不安。

他说，关于那个视频以及他页面上的其他内容，许多评论都是这样的：“我在郊区长大，觉得非常孤立，但直到16岁才意识到那是因为我没有自由去想去的地方，”他说。“因为我的社区没有人行道，我从未在没有汽车的情况下离开过家。”通过他的视频，斯托特试图解释这种设计是可以被打破的。

Jacob Gotta，在TikTok上的@jake_gotta，还使之成为了一个使命，以接触梦想着可步行城市主义的被封锁青少年。他在早期疫情期间被困在父母位于圣地亚哥郊区的豪宅中开始制作视频。“我一直以为那就是生活，”他说，直到上大学时，他了解到种族契约、种族隔离和有针对性的撤资是如何塑造他曾经认为是不可避免的建筑环境的。“很多看到我的视频的人，他们已经了解，‘好吧，这有点乱七八糟和奇怪，是错的，’”Gotta说。“但为什么？或者，我们该怎么办？”

22岁的Annmarie Wong在大学中以不同的方式变得激进。在旧金山市中心长大后，她惊讶地发现，旧金山州立大学的许多同学对公共交通并不像她那样习惯。

“我遇到了来自郊区或更农村地区的人，他们从来不乘坐公共交通，”她说。“那让我感到震惊。”现在使用@traingirlsummer这个名号，Wong现在发布视频来赞美旧金山湾区的交通，同时在一家为该市的Muni公交车、火车和缆车系统提供残疾人交通服务的承包商工作。

Wong希望让女性，尤其是，更加习惯步行和乘火车在城市中导航。在一个视频中，她发布提示来避免骚扰 — “永远不要上空车厢的火车”，“留意火车号以备紧急情况/报告。”在另一个视频中，她向观众展示如何购买和使用Clipper卡，背景中响起尼基·米娜的歌曲。

“我确实收到了一些评论和私信，说他们因为我开始乘坐公共交通，”王说。“这让我感到非常开心。”

从发布到政策

城市规划和建筑长期以来一直是男性主导的领域，建筑批评和城市主义理论也是如此。城市主义者的TikTok当然也有大量的男性解说。但创作者们分享了一种希望为那些否则不会接触到的人民民主化空间的愿望。像26岁的Brittany Simmons这样的人明确地利用自己的页面来帮助妇女和有色人种更容易地获得工作并蓬勃发展。

Simmons在疫情低迷期间开始了她的@signedbritt账号，主要分享“日常生活”视频。但作为一名城市规划师，她的日常看起来与主导TikTok的典型smoothie-gym-journal-sleep视频弧线有些不同。

Simmons记录了她下午研究纽约的住房趋势、更新电子表格和参加建筑参观的情况。很快，她开始收到关于她工作的问题：她是如何进入这个行业的，她接受了什么样的教育，以及她一天都在做些什么。

“作为一个黑人女性，有很多有色人种会联系我，他们就像，‘我该如何在这些领域中游走？’” Simmons说。“因为这些领域本意就是为了排斥他人。”

倡导者表示，拥有多样化的政策制定者对避免重复过去的规划错误至关重要。随着住房压力和环境危机加剧，打破进入该领域的障碍变得更加紧迫。

Simmons说：“很多人不知道这些领域是什么。”“并不是他们不感兴趣；他们只是根本不知道这些领域的存在。”

在城市规划研究生院，22岁的Brad Biehl说，他的教授们总是将这描述为城市主义的存在沟通问题。“传统上，规划者坐在办公室里，做出假设，设计和规划城市，按照他们认为会起作用的方式建造，” Biehl说。“但实际上通常并不会变成他们想象的那样。”

去年，Biehl退出了研究生项目，决定全力以赴地从事讲故事的工作。”他创建了一个名为@citiesforpeople的账号，在那里他会发布关于俄亥俄州立大学以人为本路径设计等内容的视频。本月，Biehl将开始在Better Block担任品牌管理职位，这是一家总部位于达拉斯的非营利组织，致力于在城市中领导场所创造倡议。他说，他的前几个TikTok视频在申请过程中起到了很大作用。

重新发明轮子

当涉及重塑物理世界时，一些创作者承认在线传播的影响力只能走到这一步。

25岁的Natasha Cougoule利用她的账号（@tashcoug）来提高人们对支持住房的Yes In My Backyard运动、加利福尼亚新住房立法以及要签署的请愿书的意识。她还揭穿了一些在TikTok上获得关注的过于简单和误导性的住房帖子，比如一个将新兴社区化归咎于丑陋的5层以上多户建筑的帖子。“新兴社区化不是一种审美；它是一系列政策选择，”她耐心地解释道。

Cougoule看到她的倡导正在改变一些人对发展在缓解住房紧张中的作用的看法。（千禧一代倾向于支持社区增长比婴儿潮一代更多；从TikTok上受欢迎的YIMBYs的数量来看，Z世代也开始加入。）但在该平台上建立一个有凝聚力的运动也很困难。而且过一段时间后，重复自己会让人感到筋疲力尽。

NUMTOTs的Eldred也注意到了这一点：关于如何改善城市的讨论可能会在线下和线上变得循环。经常缺少的是政治意愿、资金，或者只是实施变革所必需的“模糊的、困难的治理事务”。

如何以及TikTok是否会塑造下一代城市政策制定者是一个悬而未决的问题，对于一个吸引注意力的视频应用来说可能是一项艰巨的任务。但它确实让更多人关心起来。“我曾经遇到过一些人说，‘我因为在TikTok上看到的内容而转专业去学土木工程、建筑或城市规划，’”来自@talkingcities的Stout说道。“如果我能影响到一个人，我觉得这就是值得的。”