以交通为导向的青少年新城市主义 meme 将拯救城市 - 彭博社

你可能不喜欢，但这就是顶级交通 meme 表现的样子。感谢艾萨克·内姆泽这可能是从许多事情开始的，就像罗伯特·摩西——或者说关于他的一个 meme。

“你那里真是个好社区，”在这位臭名昭著的城市规划师的肖像上，写着加粗大写的文字。“如果有人在这里修一条高速公路，那可就糟糕了。”

这是在2017年2月。朱丽叶·埃尔德雷德，当时是芝加哥大学的一名地理专业大四学生，将这个 meme 转发到她为分享 GIS 和制图幽默而创建的一个热门 Facebook 群组中。

“关注以获取更多相关的罗伯特·摩西 meme，”她在帖子中写道。她的地理同学和朋友艾米莉·奥伦斯坦回复了一张 Reddit 风格的评论线程截图，里面充满了热情的脏话——这显然是一个奇怪的 Facebook的认可。几周后，奥伦斯坦再次发帖，划分了20世纪城市主义的终极对立：

为简·雅各布斯点赞为罗伯特·摩西生气

“真正的城市主义者们，谁在这里，”埃尔德雷德回复，发了一个“心”反应。那是深夜，正值期中考试。乔纳森·马蒂，当时是纽约大学的二年级学生，主修城市研究，插话道：“说实话，简·雅各布斯/罗伯特·摩西的 meme 群组都在哪里？”

彭博社城市实验室伦敦奥运遗产如何重塑被遗忘的东区香港旧机场成为城市房地产痛苦的象征来自过去的响亮警告：与汽车共存古根海姆在沙漠中崛起，阿布扎比变身为外籍人士中心几天之内，“面向交通导向青少年的新城市主义迷因”诞生了。

一张交通风格的“地图”细节，指引NUMTOT成员到达他们讨论的自然终点。由米切尔·谢尔德里克提供实际上，不是的：Facebook上城市规划讽刺的最大源头的原名是“新城市主义垃圾帖子”。它的当前名称——被知情者缩写为NUMTOT——不久后出现，因为一小部分成员开始对道路拓宽项目进行讽刺，并通过迷因比较交通系统。“这并不是想要变得严肃，”现在在波士顿一家交通咨询公司工作的埃尔德雷德本月早些时候说。

是的，但正如他们在互联网上所说： 生活来得很快。一年后，该小组拥有超过62,000名成员，覆盖除了南极洲的每个大洲。交通导向青少年似乎大多在二十出头；有本科生和博士生，规划和地理信息系统专业人士，以及几乎所有“热爱公共交通”的人，使用NUMTOT的一个常用表达。

简而言之，这是一个年轻极客的首要社交媒体聚集地，他们喜欢将高智商的展示伪装成低级幽默，以及其中无尽的攀比潜力。

“有些东西让人印象深刻，比如一个说‘亲爱的过来’的表情包，而它是一列火车的照片，”马蒂说。根据埃尔德的估计，TOT每天生成100到150条帖子。如今分享的主要是新闻文章和链接，但城市化的调侃关于 托马斯小火车、顶尖表现者以及互联网其他奇怪的表情包角色仍然在其中。包括 大量对交通的赞赏。

“有些东西让人印象深刻，比如一个说‘亲爱的过来，’而它是一列火车的照片，”马蒂说，他现在是大三学生，是该小组的主要管理员之一，与埃尔德和奥伦斯坦一起。“这是地铁模型和区域法的极客世界与互联网幽默之间的奇怪对比。”

对于那些不确定这种幽默是什么的人来说，要明白这就是其中的一部分——很多表情包就像内部笑话，由某个特定主题的行家制作。对于NUMTOTs来说，这个主题就是古怪的城市规划。以“新城市主义”本身为例，这是一个流行于1990年代的术语，提倡回归密集、可步行的设计原则。在NUMTOT的世界里，基本概念很好，但这个短语——现在常常用于郊区住宅开发——被过度使用且陈词滥调。这使得新城市主义，以及与一切扩张和汽车相关的事物，成为不敬评论/恶搞的丰沃土壤。

州长，您想要什么？由Miles Blount提供如果您仍然迷失在修辞300级的讽刺中，可以看看另一个实际的表情包，由NUMTOT成员Miles Blount创作。一个漫画书超级英雄，脸是安德鲁·库莫州长，正在为按哪个红色按钮而汗流浃背——“修复地铁”还是“3亿美元的灯光秀”。很多纽约人会明白这个笑话，因为他们知道库莫在现实生活中选择了哪个。Orenstein说，表情包有一种让干燥政策更易于普通人理解的方式：“关于MTA糟糕的事情——每个人都能对此产生共鸣。”

这或许可以解释这个不断壮大的群体的吸引力。随着越来越多的年轻人搬入城市，他们对城市如何运作、成功和挣扎感到好奇，几位成员告诉我。同时，在大学校园中，城市规划和GIS学位项目的数量也在稳步增长。年轻人比以往有更多机会深入了解公交乘客减少和有争议的住房法案等问题——这些话题是TOT们通过表情包和快速评论不断探讨和争论的，常常分裂成各种政治派别。

一个相对温和、半可理解的快照：本周，有人发布了一条关于湾区住房统计的Twitter 线程，配文为：“知道我可能永远无法负担得起回到我成长的地方，感觉真好。”另一位TOT回复道：“sb 827呢，”指的是雄心勃勃的 加利福尼亚 参议院法案，提议在交通附近解锁住房开发。

在其他地方，马克思主义者、市场城市主义者和YIMBY们正在讨论SB 827可能产生的各个方面，既文明又不文明。一位成员，Caleb Coggeshall，发布了一张关于奢侈住房的挑衅 海绵宝宝的表情包，与奢侈住房相关的话题获得了1000个赞和78条评论，大多数是愤怒的。“建造符合最高收入要求的经济适用房，你这个富有的傻逼，”一位持不同政见的左翼TOT说道。

邪恶的帕特里克·星。由卡莱布·科吉肖提供对话可以迅速恶化。就像在许多互联网论坛中，版主们处理了真正令人困扰的讨论，包括种族主义的爆发。去年秋天，埃尔德礼貌地请求成员们通过Venmo补偿版主，因为“对抗该小组更具煽动性的倾向所需的情感劳动量”。（有几个人答应了。）“有时候就像我们被要求在一个关于，嗯，火车的小组中调解以色列-巴勒斯坦冲突，”埃尔德说。她怀疑这个小组不会永远存在——毕竟，表情包是有保质期的。

“有时候就像我们被要求在一个关于，嗯，火车的小组中调解以色列-巴勒斯坦冲突，”埃尔德说。不过，在最好的情况下，NUMTOT是一个让人参与与当地社区深刻重要事务的地方，语言中夹杂着流行文化的引用。“这些对我关心的人来说，越来越是生死攸关的问题，”杰克·索菲尔说，他是一位来自湾区的社区组织者，最近从加州大学伯克利分校毕业，并且是小组成员。“有一个地方让人们想要讨论、争论和学习这些问题，真的很好。”

根据许多人的说法，这个小组的好处超过了它的烦恼。NUMTOT创造了现实世界的行动：成员们受到启发，参加城市规划课程，申请市政厅和交通部门的实习和工作，并组织当地聚会讨论这些问题。埃尔德招募了人们加入她的美国民主社会主义者地方分会。几位NUMTOT成员正在竞选公职，包括阿尔弗雷德·图，一个在伯克利的环境设计师，正在争取一个NUMTOT批准的可负担住房平台上的市议会席位。多个成员之间建立了浪漫关系，至少有一场NUMTOT婚礼。（他们也正在进入现实世界的媒体——*《芝加哥》*杂志本周也报道了这个小组。）

历史上，规划和交通领域一直难以吸引年轻人加入。埃尔德雷德说，NUMTOT证明了这种情况并非必然。如果城市里有真正关心这些系统的人——那些对真实火车和网络火车同样充满热情的人——那么这些地方肯定会变得更宜居。

“很多成员告诉我，他们在找到这个团体之前，从未真正关心过这些问题，”埃尔德雷德说。“现在，他们真的投入其中。”