供应链最新动态：-彭博

供应链约束继续是美国企业头号头痛问题之一，两份报告显示，这引发了对经济前景的更多担忧。

美联储的褐皮书涵盖了从4月中旬到5月23日的经济状况，显示美联储从波士顿到旧金山的12个地区的联系人都在应对供应链问题，这些问题要么限制了他们的生产能力，要么提高了成本，要么混淆了运输计划，要么限制了订单，要么抑制了扩张，要么增加了积压订单。

美联储表示，有八个地区报告称，他们的联系人对未来增长的预期已经减弱，而三个地区的联系人“明确表示担心经济衰退”，美联储说。（有关Jonnelle Marte的完整报道，请点击这里。）

尽管存在障碍，但根据供应管理协会的数据，美国制造业活动在5月意外增长，新订单和产出增长加快。该协会的工厂活动指数上个月从4月的55.4上升到56.1。（更多信息，请阅读Vince Golle的文章。）

然而，供应管理协会表示，资本支出的平均交货时间增至178天，这是自1987年以来的最高水平。生产物料的交货时间略微缩短至99天，而上个月为创纪录的100天。

谈到短缺问题

美联储在褐皮书中提到“短缺”的频率正在下降

来源：美联储的褐皮书，彭博计算

公司正在采取不同的方法来应对稀缺和拥堵，根据《褐皮书》：

• 一些公司选择采用价格更高的替代方案，亚特兰大联邦储备银行地区报告称，一些联系人转向了空运货物，尽管成本更高。在克利夫兰联邦储备银行地区，一位机场联系人报告称最近空运货物量出现两位数增长。
• 其他公司选择观望 —— 波士顿联邦储备银行地区的一家救助商店在最近销售额意外增长后，拒绝了一些潜在的高运费库存。
• 担心无法获得库存，克利夫兰联邦储备银行地区的几家公司暂时放弃了即时库存管理，转而在可能的地方储备供应品。旧金山联邦储备银行的一位制造业联系人“提到保持大约三个月额外的供应品库存。”
• 在堪萨斯城联邦储备银行地区，一些消费品进口商稍微减少了今年晚些时候交付的商品订单，因为担心中国的封锁措施会提高原材料价格并恶化供应链问题。
• 亚特兰大地区的货运经纪人报告称，货车部门现货市场“略微收缩” —— 部分原因是从商品购买转向更多服务支出 —— 但平板车的需求保持稳定，因为住房和建筑活动仍然很高。

对于零售商来说，在导航混乱的物流网络的同时确保有足够的、合适的库存以应对需求是一项需要“做对很多事情”的任务，高盛分析师Kate McShane在周三与记者通话时表示。

“如果我们进入一个因为消费者感受到的情况而导致需求稍微减少，或者因为这些零售商仍在努力追逐类别而导致供应链拥挤而导致供应稍微增加的环境中，这将增加今年下半年降价的风险，” McShane说。

—Ana Monteiro 在华盛顿

图表领域

最富有的一代

1952年出生的英国人的收入比英国平均水平高出6%

来源：财政研究所，英国国家统计局数据的彭博分析

注：IFS估计显示在考虑家庭构成和住房成本后的收入

掌控局势 | 2022年的英国经济与70年前迎接伊丽莎白二世女王时的经济几乎判若两人。1952年，黄油、培根和肉类都在配给中，二战的阴影笼罩着一个仅为当前规模五分之一的经济体。当时货币单位是先令，男士即使休息日也要系领带，酒吧顾客可以花6便士享受一品脱啤酒。如今，在英国酒吧，西装和现金都不再那么常见，而葡萄酒和杜松子酒都变得更受欢迎。曾经一人收入就能购买的房屋现在需要两人收入。（查看完整故事请点击这里。）

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