联合国提出增加可再生能源计划，随着气候担忧加剧 - 彭博社

联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯在维也纳与奥地利总统亚历山大·范德贝伦共同举行的新闻发布会上向媒体发表讲话，时间为2022年5月11日，古特雷斯于2022年5月18日推出了一项五点计划，以推动更广泛使用可再生能源，联合国气象机构报告称，去年温室气体浓度、海洋热量、海平面上升和海洋酸化创下新纪录。(AP图片/特蕾莎·韦伊，文件)国际能源署执行主任法蒂赫·比罗尔在法国巴黎参加国际能源署成立50周年和2024年2月13日部长级会议。

摄影师：国际能源署日内瓦（美联社）-- 联合国秘书长于周三推出了一项五点计划，以推动更广泛使用可再生能源，希望重新引起世界对气候变化的关注，因为联合国气象机构表示，去年温室气体浓度、海洋热量、海平面上升和海洋酸化达到历史最高水平。

“我们必须结束化石燃料污染，加快可再生能源转型，否则我们将毁灭我们唯一的家园，”联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯说。“时间不多了。”

波音公司指责世界上最大的石油公司在生产可持续航空燃料方面做得太少，航空业内对供应不足的不满情绪日益增长。

可持续航空燃料，由废油和农业原料制成，可以将航空旅行的碳排放减少高达80%，航空业表示。必须大规模增加生产以使该行业有望在2050年实现碳中和的目标。

作为可持续燃料常被称为的全球可持续航空燃料供应仅满足航空业需求的不到1%。

波音亚太地区可持续发展负责人罗伯特·博伊德在新加坡航展上接受采访时表示，主要石油生产商“需要更加努力”并增加生产。他说，像Neste Oyj和SkyNRG BV这样的规模较小、不太成熟的绿色燃料生产商比像埃克森美孚这样资源雄厚的巨头更好地发展了可持续航空燃料行业。他说：“我认为他们做得还不够。”

可持续航空燃料供应不足一直是航展的主要议题。提高供应也是使航空公司更加负担得起可持续航空燃料的关键。传统喷气燃料已经是航空公司最大的成本之一，而可持续航空燃料的价格可能是传统燃料的三到五倍。

根据国际航空运输协会的说法，航空业向零净排放的转变需要高达5万亿美元的投资，其中大部分需要用于增加可持续燃料生产。

IATA首席执行官威利·沃尔什周一恳求石油生产商生产更多低排放航空燃料。沃尔什表示，每一滴生产出来的燃料都会被购买，即使价格很高。他在新加坡的一次航空峰会上发言时，将航空业努力减碳描述为一项“生存问题”。

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在同一活动上，埃克森的亚太燃料副总裁王淑芸表示，公司致力于为运输行业，包括航空业，生产更多低排放燃料。她表示，可持续航空燃料供应链需要更多投资。她补充说，埃克森正在学习如何与参与新流程的农业公司合作。

然而，总部位于瑞士的非营利组织空运行动组织的执行董事哈尔丹·多德表示，能源行业没有做到足够。多德在新加坡航展的一次采访中表示，主要石油生产商有能力为可持续航空燃料生产提供更多支持。

“如果有人拥有资本、专业知识、智慧和人力资源来提供这种产品，那就是他们，”他说。

每年，总部位于巴黎的国际能源署发布一份报告，悄悄地塑造着政府政策和价值数十亿美元的能源投资决策。一位能源专家现在表示，国际能源署的预测已经受到其成员国气候目标的政治化影响。

“国际能源署已经偏离了作为能源安全监督机构的使命，”研究和分析公司Rapidan Energy的总裁罗伯特·麦克纳利说。“它的长期能源预测不再可信。”

麦克纳利曾是前总统乔治·W·布什的能源顾问，最近在《华尔街日报》的观点版中阐述了他的观点。他的主要指控针对国际能源署的核心工作：能源建模。

麦克纳利认为“国际能源署已经屈从于政治化”，并向“狂热的绿色审查者”屈服。麦克纳利表示，在预测化石燃料需求将很快达到峰值时，国际能源署的工作通过对石油和天然气的投资不足而对全球能源系统造成“重大风险”。而在这样做的过程中，它忽视了“其重要的安全使命。”

这并不是第一次国际能源署受到批评。该机构今年庆祝成立50周年，Bloomberg Green联系该机构以回应最新的指责，并了解其所做的假设的建模过程。

在整年中，国际能源署从世界各地，包括所有主要经济体，收集能源统计数据和政策发展。基于此，它每年发布《世界能源展望》，向决策者呈现三种可能的未来，这是基于使用一组假设的模型。

• 情景1：规定政策情景（STEPS）是一种“基于最新政策设置的展望”
• 情景2：宣布承诺情景（APS）“假设所有国家的能源和气候目标都能够完全并按时实现”
• 情景3：2050年零排放情景（NZE）假设世界成功将全球变暖限制在1.5摄氏度

“对我们来说，STEPS是基准，” 国际能源署可持续发展、技术和展望主任劳拉·科齐说。“我们所做的是反映法律和正在进行中的政策，以及每个政府已经制定的交付机制，以及他们能够实现的内容。”

接下来的两个情景逐渐脱离了业务惯例。APS假设政府设定的气候目标将会实现，使全球变暖保持在2摄氏度以下，但会超过1.5摄氏度。NZE则进一步假设世界将在2050年实现净零排放，从而将长期变暖保持在1.5摄氏度以下。

收听国际能源署首席法蒂赫·比罗尔在 Zero Podcast 的对话。

麦克纳利表示，国际能源署的所有情景都不是“政策中立的”，这意味着“当选官员无法评估能源和气候提案的权衡、成本和收益。” 在过去，国际能源署制定了“当前政策情景”（CPS），简单地考虑了某一特定日期的政策，然后进行了预测。自2020年以来，国际能源署停止使用CPS，麦克纳利希望类似的情景能够回归。

但国际能源署并不认为有这种需要。“你不能做一个政策中立的情景，”Cozzi说。“一旦我们假设某个国家X不再实施某项政策 —— 也就是说政策今天被冻结了 —— 这本身就是一个选择。”

该机构发现使用CPS产生的结果似乎太不太可能。例如，在美国通过通胀削减法案之前，该国为太阳能和风能提供税收抵免，通常每隔几年就到期。在CPS中，未来将预测美国对太阳能和风能不再提供税收抵免，这将导致世界燃烧更多的煤炭和天然气。

然而，这些税收抵免总是得到续订，而国际能源署的预测则遭到了清洁能源倡导者的嘲笑。在STEPS中，国际能源署选择预测税收抵免将会存在。结果是一个更接近现实的世界，因此更加常态化。

但这些模型并不只看到事情变得更加环保。STEPS还假设，例如，即使欧盟已经为能源效率设定了雄心勃勃的2030年目标，但由于难以推广，比如为旧建筑安装隔热材料，可能不太可能实现。

国际能源署希望更好地反映当前情况将有助于指导决策者的决策。当然，还有许多其他能源分析师，包括McNally的Rapidan Energy，提供他们自己的模型。

与此同时，能源专家们为国际能源署辩护，反对最新的政治化建议。哥伦比亚大学全球能源政策中心的创始主任Jason Bordoff在LinkedIn最近的一篇文章中写道，McNally的批评“太过分了”。

“忽视气候变化的风险或未能提供理解应对气候挑战实际所需数据，对于能源安全来说将会更糟，这是IEA使命的核心，”他说。