曼联老板吉姆·拉特克利夫爵士发布了一款类似电动G级车型的车型 - 彭博社

Ineos主席兼首席执行官Jim Ratcliffe与Fusilier运动型多用途车。

摄影师：Patrik Lundin/Ineos

印度可再生能源部支持一项要求，即保护一些项目免受即将到来的太阳能设备进口税的影响，发电商表示，额外成本将减缓该国向清洁能源转变的步伐。

“我们已要求财政部考虑在2021年3月9日之前招标的项目的基本关税豁免”，可再生能源部在回复电子邮件查询时表示，表明支持豁免这些项目。

一个拒绝接受英国越野型SUV消亡的亿万富翁正在为他的产品线增加一款电动选项。

Jim Ratcliffe的Ineos汽车公司上周五首次展示了Fusilier，这是一款比去年初开始销售的Grenadier 4x4更小的运动型多用途车。Ineos将与主要汽车供应商 Magna International Inc.一起开发这款车型，预计生产将于2027年开始。

石化大亨Ratcliffe 支付了13亿美元，于去年底收购了曼联25%的股份 曼联，计划推出Fusilier的纯电动版本和续航增程选项。对于后者，一个小型汽油发动机将驱动一个发电机，以保持电池充电。

“如果你身处汽车行业，你有责任努力改善世界的碳足迹，” Ratcliffe在接受彭博电视采访时说。“我们完全投入其中 — 这是一款合适的车型，销量将会相当高。”

观看：吉姆·拉特克利夫谈Ineos Fusilier SUV。

而Grenadier是源于Ratcliffe希望填补路虎原Defender停产后留下的空白，Fusilier看起来更像是梅赛德斯-奔驰G级的竞争对手。Ineos预计将在今年秋季确认动力系统和上市时间的细节。

Fusilier的定价将低于Grenadier，后者起价为64,500英镑（81,700美元）。虽然Ineos在去年7月推出了SUV的氢燃料电池演示版本，但公司将等到加油基础设施就位后才有可能将该车推向市场。

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Ratcliffe在汽车业务上投入了大量资金，将其员工规模扩大到约1,500名员工。Ineos在2020年底达成协议，从梅赛德斯手中收购了法国汉巴赫的工厂，并大约两年后开始在那里生产Grenadier。

Magna将在奥地利格拉茨的工厂为Ineos生产Fusilier，同时还包括G级等车型。