供应链最新动态：长滩举办的航运行业TPM22会议 - 彭博社

Laura Curtis

2022-03-03

与疫情相关的干扰和美国消费者对商品的激增需求导致供应链的每个环节出现拥堵、成本飙升和关系紧张，从工厂到商店货架。俄罗斯对乌克兰的入侵只会让情况变得更加艰难。

阅读更多：战争冲击波及全球最繁忙贸易航线之一

本周，在加利福尼亚州长滩举行的TPM22会议上，海洋运输公司、托运人和货运代理人首次自疫情使全球贸易体系陷入困境两年后聚集在一起。

设备费用和短缺、空船航行、港口拥堵和创纪录的运费成本阻碍了货物运输的努力。这次由《商业杂志》主办的会议在某种程度上是一个指责和抱怨的机会。

一艘中远船只停靠在长滩。图片来源：Laura Curtis周二上午的一个会议上，约翰·莫特利，LOG-NET的首席执行官，在审查了数百万批次的数据后宣布，全球供应链平台今年不会颁发年度电子商务卓越奖，原因是海洋运输公司的表现不佳。

“不幸的是，我们认为在疫情期间，承运人社区丧失了对客户的关注，”莫特利在向彭博社发表的声明中说。LOG-NET对承运人表现的分析显示，“对客户的关注明显恶化。”

进展缓慢

关于艰难话题也进行了建设性对话。白宫港口特使约翰·波卡里周二谈到了一些进展 — 尽管缓慢 — 在整个行业之间分享数据和打击一些影响承运商和卡车司机的费用方面。

还有一些软件公司致力于为货主提供更大的可见性，以及其他解决特定问题的公司，比如纽约航运交易所提出的类似托管的解决方案，以解决非约束性航运合同带来的不可预测性问题。

“复苏将为变革敞开大门 — 我们不会回到正常状态，”诺埃尔·哈塞加巴，长滩港副执行董事，在一次采访中说。“供应链危机迫使我们在创纪录的货物量和供应链上的紧缩容量之间前所未有地共同努力。”

马特·施拉普，港口卡车协会首席执行官，表示他“持谨慎乐观态度”，并对每个人在几年后再次见面感到高兴，尽管不同参与者之间存在紧张关系。

“每个人都如此交织在一起，相互依存，但又如此孤立，”他说，并补充说他认为这次会议是一个讨论过去几年出现的许多分裂问题的建设性场所。

以下是会议的更多内容：

—Laura Curtis 在洛杉矶

这里是俄罗斯航运业的百分比分布

来源：劳埃德船舶情报

封锁俄罗斯的舰队*：据知情人士透露，美国和欧盟正在考虑限制俄罗斯船只进入他们的港口和水域的方式，以及针对寡头的游艇采取措施。点击这里阅读更多。*

鹿特丹困境 | 欧洲最大的港口可能是对俄罗斯实施制裁的尖端，尽管荷兰的经济统计数据可能表明情况并非如此。
退出俄罗斯 | 乌克兰入侵导致大量公司从俄罗斯撤离，扭转了自1991年苏联解体后西方和其他外国企业在那里三十年投资的局面。
食品焦点 | 亚马逊正在关闭其实体书店、“亚马逊4星”门店和商场临时销售亭，这家全球最大的在线零售商正在将其实体店铺业务重点转向食品杂货领域。
铁路中断 | 加拿大最大铁路公司之一的劳资纠纷正威胁着全球化肥供应的进一步中断，而农民正需要这些关键养分来种植春季作物。
飞行困境 | 波音在俄罗斯入侵乌克兰后，美国禁止俄罗斯航空公司飞入其领空，陷入困境。
其他选择 | 尽管几乎没有俄罗斯制造的伏特加在俄罗斯以外销售，但俄罗斯入侵乌克兰正在改变美国的伏特加销售情况。此外，博柏利暂停向俄罗斯发货，加入了英国时尚零售商Asos和Boohoo在乌克兰入侵后收缩在该地区运营的行列。
不祥的暗示 | 美国决策者开始评估新的、更加严峻的国际环境时，一种令人警醒的认识正在形成。华盛顿官员意识到，长期被忽视或甚至被认为是“便利婚姻”的俄罗斯和中国之间的联系有可能重塑全球政治格局。

计划包 | 立法者正在权衡对航运行业市场集中权力进行打击的选项，美国总统乔·拜登在周二的国情咨文中将其作为目标，彭博政府报道。
没有支持 | 俄罗斯入侵乌克兰不足以支撑中国的铁矿石价格，因为这两个国家的进口货物仅占中国2021年铁矿石进口总量的2.3%，彭博智库表示。来自海外矿山的供应增加和钢铁厂的需求下降可能会在今年给中国的铁矿石价格带来压力。
使用 AHOY 功能跟踪全球大宗商品贸易流向。
点击这里获取关于供应链的自动化故事。
查看 BNEF 获取彭博新能源财经对清洁能源、先进交通、数字产业、创新材料和大宗商品的分析。
在终端上点击 VRUS 获取有关冠状病毒的新闻和数据，点击这里获取地图和图表。

不要独自享受。同事和朋友可以在这里注册。我们还发布新经济日报*，介绍全球经济最新动态。*

**更多内容：**关注@economics在 Twitter 上，订阅 Bloomberg.com获取受信任的、数据驱动的新闻的无限访问，并从独家订阅者专享的新闻简报中获得专家分析。

**我们做得怎么样？**我们想听听您对这封通讯的看法。让我们的贸易大臣知道。